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福州滨海快线启动全线空载试运行!广州地铁设计研究院匠心筑就福州交通“新动脉”

福州滨海快线启动全线空载试运行!广州地铁设计研究院匠心筑就福州交通“新动脉” 广州地铁设计研究院
2025-05-08
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导读:5月8日,由广州地铁设计研究院股份有限公司(SZ.003013)承担设计总承包的福州至长乐机场城际铁路(以下简称“滨海快线”)正式开启全线空载试运行,



5月8日,由广州地铁设计研究院股份有限公司(SZ.003013)承担设计总承包的福州至长乐机场城际铁路(以下简称“滨海快线”)正式开启全线空载试运行,标志着这条串联福州主城与新城、衔接地铁、国铁、机场的城市“新动脉”进入开通运营前的最后冲刺阶段。


作为该线路的设计总承包单位,广州地铁设计研究院在项目全过程中发挥了关键作用,为福州城市交通发展贡献了智慧与力量。

01

精心设计

构建高效交通新网络

福州滨海快线是广州地铁设计研究院精心打造的重大交通项目,它起于福州火车站,经福州主城区、滨海新城,终至长乐国际机场,全长约62.4公里,共设15座车站(含2座预留车站)。其开通运营后,将实现福州主城至滨海新城30分钟通达,火车站至长乐机场40分钟内通达的高效通勤目标,是助力闽东北协同发展的重要交通枢纽。

福州滨海快线线路图

在设计阶段,广州地铁设计研究院秉持创新与实用相结合的理念,充分考虑城市发展规划与市民出行需求,针对线路穿越复杂城市区域的情况,精心规划线路走向与站点布局,通过多次实地勘察与方案论证,优化线路平纵断面设计,确保线路高效便捷。同时,合理设置换乘节点,实现与地铁、国铁、机场等交通枢纽的无缝衔接,有效提升城市交通网络的整体运行效率。

02

文化融合

车站设计彰显地域魅力


滨海快线车站设计以“翼展宏图”为整体设计理念,巧妙结合线路共性设计元素与属地文化特色,使车站不仅成为交通节点,更成为展示城市形象的窗口。


大数据站,采用半裸装设计风格,以简洁明快的线条和工业风的质感,展现出科技感与现代感,同时兼顾易实施、易维护的特点,营造出简洁、美观、大气的氛围。

大数据站

机场站以“海丝门户”为设计主题,从福建传统建筑“大厝”的屋顶流线造型中汲取灵感,将其延展设计成客机展翅起飞的形态,寓意着福州城市发展如“翼展宏图”般腾飞升腾。

机场站

此外,其他站点也各具特色,如以当地历史文化为主题的站点,通过天花造型、嵌入式展示柜等方式,展现福州深厚的文化底蕴。

南公园站(效果图)

以滨海风情为元素的站点,运用海洋色彩和波浪造型,营造出清新宜人的氛围。

滨海中央商务区站


03

智慧出行

打造舒适乘车体验

滨海快线列车以“碧海蓝天”蓝为主色,流线型车身如海浪奔涌,颜值与实力兼具。列车采用车身尺寸相对更大的市域A型车,最高时速达140公里,比时速80公里的地铁提速75%,大大缩短了出行时间。

滨海快线列车图

车厢内,多项贴心设计为乘客带来舒适的出行体验。车厢内配备的压力波控制装置,能有效降低列车高速通过隧道时给乘客耳部带来的不适感;智能照明系统可根据外界光线自动调节亮度,营造出适宜的乘车环境;无线充电模块方便乘客随时为电子设备充电;28寸LCD电视屏,可清晰显示时间、站点信息、滚动字幕、宣传图片、直播节目等信息,让乘客在乘车过程中随时获取信息,享受便捷的智慧出行服务。







04

全力服务

为顺利开通保驾护航

此次空载试运行将持续时间不少于3个月,主要进行跑图测试、综合联调和服务优化等三方面内容。作为设计总承包单位,广州地铁设计研究院将密切关注各项测试数据,安排专业技术团队实时提供技术支持。针对试运行过程中可能出现的问题,及时进行分析和解决,确保线路顺利通过专家评审及安全评估,按计划于年内开通运营。


滨海快线的建设是福州城市交通发展的重要里程碑,它的建成将极大地改善市民的出行条件,促进福州主城与滨海新城的协同发展,加强与外界的交通联系。广州地铁设计研究院将以此次项目为契机,总结经验,秉持创新、务实、高效的设计理念,继续为福州及更多城市的轨道交通建设和高质量发展贡献力量,助力打造更加便捷、智慧、绿色的城市交通体系。



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