2018广州交通大事记

      2018年，广州以建设枢纽型网络城市为目标，推进航空、航运、科技创新三大枢纽建设，首次进入世界一线城市Alpha序列，跻身全球30强。作为国家重要中心城市、粤港澳大湾区综合交通枢纽，多项指标取得历史性突破：广州白云国际机场旅客吞吐量达到6375.6万人次（1-11月），同比增长6%；广州港全年货物吞吐量首次突破6亿吨，集装箱吞吐量突破2180万标箱；顺利创建“国家公交都市建设示范城市”，地铁通车里程478公里，道路车速稳定在20km/h以上，有力支撑了城市发展。

      2018年4月26日，广州白云国际机场T2航站楼启用，正式迈入“双子楼”运营时代；至此，广州白云国际机场拥有两座航站楼、三条跑道，可满足年旅客吞吐量8000万人次的需求。借助举办2018年世界航线发展大会的契机，截至今年10月，广州白云国际机场新增16条国际航线，覆盖全球220个航点，拥有航线超过300条。今年1-11月，广州白云国际机场完成旅客吞吐量6375.6万人次，同比增长6%；完成货邮吞吐量171.9万吨，同比增长6.5%，国际航空枢纽能级进一步提升。

      2018年，广州港全年货物吞吐量首次突破6亿吨，集装箱吞吐量突破2180万标箱；在新华·波罗的海国际航运中心发展指数中，广州国际航运中心排名上升至第18位，前进5个名次。

航空、航运枢纽大事记

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      2018年，广州主动谋划对外轨道交通通道，充分发挥粤港澳大湾区核心城市作用；加快推进东北货车外绕线、南沙疏港铁路、广汕铁路3条国家铁路和广清、广佛环、穗莞深、佛莞4条城际铁路的建设。广深港高铁香港段的开通，穗港距离被拉近至48分钟。

      新开通3号线机场北站、广佛线“燕岗-沥滘”、14号线一期和21号线“镇龙西-增城广场”共4条（段）地铁，线路总数增至15条，总里程从391公里增长到478公里。广佛线历时16年，终于全线开通；14号线一期的开通，不仅将14号线知识城支线成功“入网”，也令从化区步入地铁时代，实现了全市“区区通地铁”。

国铁、城际、地铁大事记

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      2018年，广州积极响应国家关于推进绿色交通发展的号召,截至11月26日，共推广应用纯电动公交车超过10000辆，投入规模和数量位居全国前列，广州公交全面迈入了绿色低碳的“电动化时代”。10月12日，广州历时近5年的全国公交都市创建顺利通过交通运输部专家组验收评审；12月13日，交通运输部授予广州“国家公交都市建设示范城市”称号。

      自7月1日起，对管控区域的“外地牌车”实施“开四停四”管理措施通行规则，有效缓解广州城区的道路交通紧张状况。切实推动交通组织微循环、交通设施微改造（简称交通“双微改造”）工作，其中12个交通拥堵点成功得到改造，不仅解决了长期以来的交通问题，更为城市交通精细化治理提供了重要经验。

城市交通大事记

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