大数跨境

我院自主研发的“广州市交通规划决策支持平台”上线试运行

我院自主研发的“广州市交通规划决策支持平台”上线试运行 广交研
2020-10-26
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广州市交通规划决策支持平台



广州市交通规划研究院

广东省可持续交通工程技术研究中心







"工欲善其事,必先利其器"。交通治理时代,大数据平台是刚需品,规划师们希望迅速聚焦问题并找到背后成因,把精力更多地放到解决方案上。为此,我们整合了全院数据和人才资源,在原有综合交通决策模型基础上,注入了可持续发展理念和评判指标体系,搭建“广州市交通规划决策支持平台”,实现交通规划信息响应式交互查询与分析,为交通规划决策提供有力支撑。


图1. 平台页面展示


一、聚焦三个目标


01

整合与融合,建成数据中台

集成时空统一的数据资源和计算资源,采用分布式技术架构,建成适合海量数据存储及并行处理的大数据分析处理平台。通过数据中台的接口服务和业务中台的指标服务,实现交通一张图的分级分类服务共享与业务功能有效响应,解决规划数据来源不一、指标计算难等问题,让规划设计更加高效。

02

面向一线业务,提供标准化服务

改良传统交通模型,面向一线生产提供标准化的数据和指标计算服务,结合轨迹溯源和交通黑点辨识等功能,聚焦交通问题与成因分析,实现指标快速计算、问题综合分析、结果分类呈现,为业务开展提供多场景应用支撑。

03

基于可持续理念,定期监测与体检反馈

构建可持续交通评判指标体系,综合海量交通信息,按不同应用场景从职住关系、出行规律、运作特点等多方面进行体检,推动广州交通高质量发展。


二、平台系统架构


搭建“一张图、一个平台、六个应用模块”框架,基于Supermap 软件构建面向出行特性的“数据中台”和面向可持续发展的“业务中台”,实现数据服务化、功能组件化、指标定量化的系统结构,全方位支撑交通可持续发展指标的监测和评估工作。


图2. 系统框架


图3. 数据业务关系



三、运用五项技术

图4. 五项技术

01

海量数据处理技术

采用基于分布式架构,Hbase数据存储的方式,对海量数据从数据存储、分析处理、输出表达进行全流程管理,提升用户对海量数据的浏览和计算体验。

02

数据融合技术

通过位置相似度、形状相似度、拓扑相似度进行路网空间和属性的融合;基于时空相似度和末端分配进行车辆溯源;基于互联网数据和GPS数据进行交通运作特征的校验与细化,将各类动静态数据进行整合利用。

03

中台技术

构建接口服务方式的数据中台以及分布式微服务架构的业务中台,对多源异构进行聚合及封装发布,快速提供数据服务,支撑数据共享和管理。对接可持续交通评估指标,将功能模块化、指标定量化,封装通用分析方法与业务功能,提升响应效率。

04

模型升级技术

通过手机信令和GPS数据挖掘隐藏的沉默出行,弥补传统居民出行调查缺陷;通过手机信令数据对出行分布进行分区分类校核,识别活动规律;基于多源位置数据进一步修正方式结构;通过还原真实轨迹进一步校验模型分配,特定群体的活动轨迹分析等。

05

可视化技术

采用Echarts、WebGL、mapbox等多种拓展性强、兼容度高的Web端开发类库,借助图形化手段,将高维数据、层次数据、网络数据、时态数据等数据清晰有效地表达呈现,增强数据可读性,提升用户的决策效率。


四、形成六个功能模块


用地与设施

基础地理信息数据查询统计,包括多版本路网、停车场、加油站、充电桩、枢纽等交通基础设施布局和属性信息查询、城市用地功能和开发情况查询、多类型空间兴趣点查询等功能应用。

图5. 广州路网

图6. 基础设施查询

人口职住

分时段活跃人口的变化分析,包括常住人口、工作人口空间分布,年龄、性别结构组,职住关联、职住平衡、人口集聚,通勤变化与空间联系等功能应用。

图7. 广东省人口热力分布

图8. 人口职住分析

出行分布

全省各市内部和城际间出行联系分析,各城市的出行分布特征、热点区域的出行分布特征,广州市内各类方式出行分布等,细化到小区层面应用分析。

图9. 广东省出行联系强度

图10. 出行分布

道路交通

提供道路交通流量(负荷)、速度(时间)、密度三要素分析,进行车流溯源和轨迹还原,结合道路拥堵时空分布特性,发掘路网结构性缺陷。

图11. 实时车速分布

图12. 道路流量溯源

公共交通

提供实时公交运作查询、线路断面查询和公交客流走廊分析,自定义范围的车速、流量统计查询分析;轨道运作模块提供线路客流、站点集散和换乘量、站间客流矩阵和断面客流分析等功能。

图13. 实时公交运作

图14. 断面查询

图15. 轨道站点上下客流

交通可持续发展水平综合评估

对省内各市、市内各区,分类型分阶段进行可持续发展水平综合评估,剖析各市(区)交通发展存在的短板和症结所在,开方抓药,支撑规划、建设、运营和管理全流程的解决方案。

图16. 可持续发展评估


当交通步入全民享有时代,可持续实际上意味着共赢,公平和共享是主旋律,有限存量空间如何满足高品质服务需求是一大难题。共商共治共赢的前提是一个透明的信息平台,手段是一个能满足各种利益需求的创新技术。平台跨出了第一步,将对交通健康发展起到支撑和引导的作用。


撰      稿:林晓生、欧阳剑

平台建设:沈文韬、章吴婷、郑贵兵

技术指导:金安、周志华

立足交通规划,当好政府参谋,引领广州交通建设


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