数说广州交通2017

      党的十九大胜利召开，揭开了新时代的序幕，为我们描绘了“两个一百年”的宏伟发展蓝图；广州市城市总体规划开展新一轮修编，我们已经展望到2035年，那时的广州将成为一座充满活力的全球城市。

      基于这个目标，2017年广州一步一个脚印，《财富》论坛吸引了世人目光，全球政商领袖在此共商世界经济发展问题，为“千年商都”的历史增添新的一笔；普华永道发布的《机遇之城2017》报告中，广州连续两年被评为中国“机遇之城”首位，广州的创新与活力得到了充分的认可。

白云机场旅客吞吐量全球排名从第15 位升至第13 位。

2011 年至2017 年，珠三角三大机场吞吐总量从1.27 亿人次增加到1.84 亿人次，增加45.6%，珠三角总体航空客运需求增长旺盛。

白云机场占比35.7%，深圳机场占比24.8%，香港机场占比39.5%。

广州港货物吞吐量5.9 亿吨，比上年增长8.4%，高于全国平均水平（7.4%）。

排名上升一位，达到全球第5，全国第4。

集装箱吞吐量继2016 年度超越青岛后，继续保持高速增长，达到2037 万TEU，增速为8.1%，成功跨入2000 万标准箱的港口行列。

排名保持在全球第7，全国第4。

与香港港、深圳港相比，近年来广州港货运吞吐量一直保持在首位，集装箱吞吐量居末尾。

近7 年来，深圳港集装箱吞吐量增长放缓，香港港逐年收缩，而广州港则保持快速增长势头，年均增长7.4%。

2017 年广州铁路旅客发送量达11492 万人次，日均31.48 万人次，同比去年增长12%。

广州南站开通以来连续7 年增长，日均发送量达18.7 万人次，同比增长20.6%。

省内、省外铁路客流比为51：49，省外发送量前三名的目的地分别为广西（11.9%）、湖南（11.5%）以及湖北（5.1%），其余各省均少于5%，广州铁路枢纽的腹地集中在华南、泛珠三角地区。

在发往广东省内的客流中，往珠三角9 市发送量占81.7%，城市群内的短途出行需求占总体份额比例较大。

2017 年广州市日均机动出行量约2400万人次，保持强中心态势。

与核心四区（越秀区、荔湾区、天河区、海珠区）发生联系的出行量最高，达到55.4%。

全日出行中，上下班和上下学通勤出行占比40.8%，早晚高峰占比分别达到67.0% 和51.2%，是城市居民出行的主体。

上下班和上下学平均出行距离分别为8.4km 和2.5km，出行时耗分别为39.5 分钟和21 分钟。

主城区范围：公共交通（常规公交+ 轨道）出行占比达到61.1%，实现了公交都市建设目标（>60%)。

全市范围：个体机动化（小汽车+ 摩托车）合计占比46.7%，公共交通（公共汽车+ 轨道）合计占比43.7%，略低于个体机动化出行。

全方式平均出行距离相对2005 年的5.0KM 增加38%，到达6.9KM。

如扣除步行、自行车等非机动化出行，机动化平均出行距离为9.9KM，相对2005 年增加37.5%。

伴随着城市空间的拓展和交通拥堵的加剧，居民平均出行时耗由2005 年的27.4 分钟增加到34.3 分钟，增加25.2%。

小汽车全过程出行速度（考虑车内、外出行时间的综合速度）从17.0 km/h增加到18.1 km/h。

轨道交通全过程出行速度从12.5 km/h 增加到15.7km/h。

2017 年底，广州市机动车拥有量249 万辆，比上年增加6.8 万辆，增幅2.8%。

小客车拥有量从去年的196.1 万增长为203.4 万，增幅3.7%。

摩托车拥有量6.7 万辆，比去年减少约3.7 万辆，降幅35.6%。

核心区对外通道白天12 小时交通量234 万标准车，较上年增长5.6%。

核心区与北部之间的交通联系强度最大，白天12 小时交通量超过100 万标准车，其余三个方向交通联系均在43 万标准车左右。

主干路车速略有下降，次干道车速有所增长，整体与上年基本持平。

与伦敦、东京等全球一线城市相比，道路车速保持在较高水平，核心区晚高峰干道平均车速自亚运以来一直在20km/h 以上。

2017 年广州市公共交通客运量51.36 亿人次，其中常规公交23.17 亿人次，地铁28.02 亿人次，水巴0.17 亿人次。

日均1407 万人次，同比上年增长1.6%。

广州地铁通车里程达到390 公里，2017 年底地铁四号线南延段、九号线一期、十三号线首期及十四号线知识城支线等4 条（段）地铁建成通车。

日均客运量768 万人次，比去年增加9.2%。

全网客运强度2.12 万人次/ 日*km（2018 年6 月数据），高于北京、上海和香港等城市。

全网站点共计159 座，其中换乘站24 座。

全网工作日平均进站量约2.7 万人次/ 日，进站量最高的站点是体育西路站，全日进站量高达11.1 万人次/ 日。

前十站点站均进站量约7.9 万人次/ 日，前5% 站点承担了全网接近20%的进站客流。

2017 年全市汽、电车拥有量14852 辆，相比上年增长5.4%。

日均客运量约635 万人次，较上年减少6.6%。

常规公交运营线路1226 条，比2016 年增加15 条，客运强度355 人次/ 标台/ 日。

2017 年，随着网约车平台对司机和乘客补贴降低、政府对约租车的管理政策进一步规范，预约出租车市场回归理性，出行比例显著下降。

出租车日均客运量为176 万人次，其中巡租车164 万人次，约租车12 万人次。约租车占比从2015 年32% 下降到7%。