2022年11月9日至11日，第十七届中国智能交通年会（ITSAC2022）暨2022中国智能交通大会（以下简称年会）在成都举行。
本届年会以“数字化背景下的ITS创新发展”为主题，聚焦数字化转型背景下的智能交通行业发展，涵盖城市智能交通、道路交通控制与优化、交通数字化等综合性高端会议，城市、公路、轨道、水路、民航、汽车、安全、规划等智能化专题论坛，共同研讨智能交通发展新趋势，分享智能交通科技新成果。
11月9日，大会举行了2022中国智能交通协会科学技术奖颁奖仪式。我院“充电基础设施布局信息系统建设与应用”、“新基建背景下都市圈轨道交通一体化客流预测关键技术与创新应用”两项成果获2022年度中国智能交通协会科学技术奖。
在11月11日举行的交通规划与智能交通发展论坛中，智能交通所所长韦栋应邀做“交通治理数字化转型的广州实践”专题演讲。
从对城市交通治理的再认知出发，介绍我院城市交通时空数据的汇聚过滤修复融合、交通态势多维度全链条分析、一体化宏中微观交通仿真平台构建、路网交通容量临界值拥堵阈值计算技术等交通治理数字化转型的关键技术，并通过介绍广州交通运行健康状态指标、广州的交通管理政策研判、交通信号控制、精细化交通管理“双微改造”、占道施工全流程管理等多方面的内容，宣传我院在实现交通治理数字化转型的成功经验，现场反响热烈。
充电基础设施布局信息系统建设与应用
针对现状充电基础设施总体使用率低、局部用电压力大、运营管理碎片化三大问题，以建设“全领域、全流程”的布局信息系统为目标，以公用充电设施为主体，覆盖专用、自用充电设施，构建广州市全领域、全流程的充电基础设施布局信息系统。
充分利用大数据对广州市十三五规划实施情况进行综合评估测算，制定充电基础设施规划布局与建设标准，搭建广州市电动汽车充电基础设施信息系统平台，构建形成“1+1+1+N”的工程体系，辅助专项规划估算投资和预测实施效果，提升规划布局与管控效率，充分保障充电基础设施使用效率。
成果保障了广州市十三五时期充电基础设施落地实施，为十四五时期的科学规划以及高效布局奠定基础。
新基建背景下都市圈轨道交通一体化客流预测关键技术与创新应用
在多源大数据和规划决策系统的基础上，根据不同模式轨道运营特征和服务客流特征，开发了基于综合运输全流程追溯的“轨道互联互通一张网”客流孪生技术和多空间维度交通需求预测融合技术，建立了都市圈轨道交通一体化规划重要的量化支撑平台，很好的支撑了不同层次轨道融合方案的规划、设计和研究工作。
成果在广州都市圈轨道相关研究中得到广泛应用，有效的支撑了广州市轨道交通一体化规划、粤港澳大湾区地铁城际一体化运营规划、多条轨道线路工程可行性研究和铁路枢纽站城一体化设计。
我院经过三十多年的数据资源积累和应用研究，建立了集宏观、中观、微观于一体的多层次、多功能的智慧交通管理决策支持系统，承担了多项智能交通发展规划、智能交通系统方案设计与优化课题以及技术咨询服务，形成了一批自主知识产权，为政府交通决策提供科学支撑，为智能交通系统规划、交通管理政策制定提供助力，是广州市智慧交通研究的引领技术团队。
供稿 | 交通规划五所、交通规划三所、城市规划与策划所
编辑 | 技术质量所
