为期两天的2017年度桥梁发展论坛（以下简称“桥梁论坛”）在汉闭幕。在论坛上获悉，在建的武汉沌口长江大桥目前全线沥青已敷设完成，预计年底建成通车。届时，开车从江城大道出发，到江夏仅需10分钟。
据了解，沌口长江大桥位于军山大桥和白沙洲大桥之间，全宽46米，设计为双向八车道，设计时速100公里。目前，大桥建设进展顺利，9月24日全线沥青施工已结束，机电和交通安全等附属工程也在紧锣密鼓施工中，预计年底建成通车。
沌口长江大桥是武汉四环线的重要组成部分，也是武汉市新增的重要货运过江通道。届时，开车从江城大道出发，到江夏仅需10分钟。
百科知识：武汉四环线
武汉四环线将于2019年“画圆”。通车后，不但可以缓解中心城区道路交通压力，还有望让三环线告别“客货混行”。
武汉四环线是串联阳逻、盘龙、吴家山、常福、纸坊、豹澥等六大新城组群的快速通道，位于绕城高速公路与三环线之间，全长146公里，设计时速100公里，由武汉交投集团投资建设。目前除四环线西段已完工，南段、北段、东段都已全面开工建设。
四环线南段起于江夏龚家铺，北接沌口长江大桥，跨青郑高速、107国道、江夏大道，止于中洲。北段起于黄陂区武湖农场，自东向西延伸，止于东西湖区十一支沟107国道。最晚开工的东段今年初开建，起于福银高速武汉绕城段北湖互通，终点与青山长江公路大桥段相接，计划2019年建成通车。
四环线全长约143公里，总投资约400亿元
四环线是武汉市内的一条环线高速公路，全长约143公里，设计车行时速100公里，全线双向8车道，目前正在建设中。其布置在武汉新城区之外、三环及外环之间，旨在联系并沟通主城边缘地区及各大新城，取代并缓解现有三环线及外环线过高的货运压力。
西四环、沌口长江大桥、青山长江大桥、北四环已开工
四环线整个工程分东段、南段、西段、北段四个路线段和沌口、青山两座长江公路大桥六个项目。其中，西四环、沌口长江大桥、南四环、青山长江大桥、北四环已分别开工。
武汉四环线东段是该环线最晚开工建设的一段，于今年3月底开通，对四环线“画圆”起着重要的作用。
四环线东段项目起于福银高速公路武汉绕城段北湖互通，终点与四环线青山长江公路大桥段相接，建设里程7.638公里，投资25.32亿元，双向8车道，设计车速为100公里/小时，计划2019年建成通车。
