7月5日，广州地铁设计研究院股份有限公司（003013.SZ）邀请全国工程勘察设计大师邵长宇作主题为《城市桥梁技术发展展望》的学术讲座。讲座由广州地铁设计研究院党委书记、董事长农兴中主持，广州地铁集团驻设计院纪检专员、纪委书记孟雪艳，广州设计总体部结构所、质量和技术研发中心、市政分院、岩土分院、工程监测和测绘分院等相关部门负责人及专业技术骨干通过现场+线上的形式约90人参加了本次讲座。
专家介绍
邵长宇，教授级高级工程师，全国工程勘察设计大师，现任上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司资深总工程师。从事桥梁工程设计与研究工作40余年，主持过东海大桥、杭州湾跨海大桥、上海长江大桥等国家重大工程的设计工作以及港珠澳大桥主体工程设计施工咨询和深中通道工程设计咨询工作。先后获得过国家科技进步一等奖、优秀设计金质奖等奖项，是国家有突出贡献科技专家和享受国务院特殊津贴专家。
城市桥梁技术发展展望
城市桥梁作为城市交通的重要组成部分，对于我国经济社会发展起着至关重要的作用。近年来，我国城市桥梁建设规模不断扩大。政府投入的资金不断增加，大量的城市桥梁项目相继启动，以满足日益增长的交通需求，各地也纷纷加大力度改善交通基础设施，提升城市桥梁的建设水平。本次讲座，邵长宇大师系统介绍了城市桥梁的特点（美学需求、交通需求、集约节约）及强健耐久，并结合工程应用及经济性，详细介绍了桥梁结构体系及其影响等，同时通过悬索桥、斜拉桥、拱桥等各类桥梁的典型案例深入介绍了桥梁设计的材料、结构形式、受力性能等内容。
针对采用闭口U肋正交异性钢桥面板顶板与纵肋焊缝的疲劳开裂，邵长宇大师提出了采用开口肋正交异性桥面板来解决疲劳问题，并分享了开口肋的优化参数、稳定性能、刚度性能及疲劳性能等研究成果。同时，邵长宇大师认为使用轻质的正交异性板和薄层混凝土组成的正交异性组合桥面板，仍然可以采用正交异性钢桥面板的施工方法，同时满足强健性和可持续性等当代建造要求。
主题讲座后，大家交流气氛热烈，设计院员工结合实际工作提出了一些问题，比如如何在景观桥梁的艺术美与经济性之间取得平衡，组合结构桥梁的经济性，应如何考虑钢结构的防腐效果等，邵长宇大师对这些问题一一进行了解答，并为设计人员提出了宝贵的建议。
"对话名家"大讲坛
"对话名家"大讲坛由广州地铁设计研究院在2013年创办，目前已成功举办了30次，旨在为设计院员工提供一个展示轨道交通行业前沿技术理念、共享创新发展成果的学术交流平台，曾邀请聂建国、李晓江、杨秀仁、陈宜言、曹景等多位中国工程院院士、全国工程勘察设计大师到访设计院交流。
桥梁作为交通基础设施的关键节点和枢纽，打通了空间上存在的地理屏障，并以路网联通搭建起了横跨区域的快速通道。广州地铁设计研究院始终持续深入探讨桥梁智慧建造和技术创新升级应用，推动桥梁建设的品质提升和创新发展，助力打造品质桥梁工程，加快提升我国交通基础设施的互联互通水平。
