工作动态 | 我院助力汕头交通高速发展

   在省委省政府的大力支持下，汕头城市发展正式步入快车道行列。我院于2020年初成立了汕头分院，为汕头市委市政府建言献策、提供良好的技术支撑和专业服务，为2021年亚青会的顺利召开提供交通保障支持，全力支持汕头城市交通的发展。目前，我院已为汕头市提供交通规划、设计、咨询服务近20余项，涉及综合交通改善、专项交通规划、交通枢纽规划、工程设计咨询、交通组织与管理等多方面。

    为解决汕头市道路网长期发展问题，我院提出粤东地区构建以汕头为中心的“两环十四射”扇形放射状高快速路网系统，加强汕头与粤港澳大湾区、潮州揭阳等周边城市的高快速联系，提高汕头在粤东地区的首位度，支撑汕头“一轴两带两走廊，一心五组团”城市空间格局。市域高快速路网优化等研究成果通过了市委专题会审议，并印发给各部门实施。目前牛田洋快速通道、苏埃湾隧道、中阳大道、凤东路等正在快速建设，汕头市高快速骨架路网系统正在形成当中。

   为缓解汕头城市交通拥堵，提高交通运作效率、改善市民出行体验，针对汕头中心城区路网结构不合理、运作效率偏低、出行品质不高等痛点问题以及2021年即将举办第三届亚洲青年运动会的实际情况，我院提出了以“必要道路建设+双微改造（交通设施微改造、交通组织微循环）”为抓手的一揽子交通系统改善方案，路网方面，提出构建“两横三纵”过境通道网络，疏解中心城区过境交通；打造金砂路、中山路等四条连续流通道，提升进出城效率；打通28处主次支路断头路，提高路网连通度。交通组织方面，优化小公园等重要片区及重要交通节点的交通组织与道路渠化方案，提高路网通行效率。公共交通方面，提出推进长平路-华山路、金砂路等重要公交客运走廊建设公交专用道，打造“快、干、支、微”四层级常规公交网络体系，提高公交运行效率；对约150个一般站进行港湾式改造，约60个公交站点优化配套设施，提高公交出行体验；慢行交通方面，规划新增36座人行天桥，强化慢行通道精细化设置，提升慢行交通品质；交通标志方面，优化516块指路标志牌，美化城市交通语言。中心城区交通改善等研究成果通过了市委专题会审议，并印发给各部门实施。

   我院作为广州六运会、九运会、亚运会等重大活动交通保障的技术支撑单位，积累了大量宝贵的大型体育赛事交通组织的经验。为支持2021年第三届亚青会的成功举办，我院以大型赛事经验为借鉴、以亚青赛事安排为前提、以亚青交通需求为依据、以既有交通条件为基础，提出了亚青会交通设施建设规划与亚青会期间交通组织方案，在政策层面上，提出亚青临时交通需求管理政策，合理引导全市交通出行；在通道层面上，实施“分层次保障”策略，设置亚青会三级通道、亚青会专用车道，提高赛事专用交通服务水平；在交通组织方面，专门针对开闭幕式及重要赛事场馆，制定“多层次、联动式、弹性化”的交通管控措施及“远近结合、动静相宜、时空分离”的进散场交通组织方案，保障各重大活动和场馆交通运行顺畅有序；在实施层面上，提出了应急有预案、方案能落实、宣传有效果的实施路径。目前亚青会交通设施规划及交通组织方案研究等项目成果已经通过了专家评审以及亚执委审查会，相关交通方案各部门正在推进实施。

   汕头市将于今年11月正式举办2021第三届亚洲青年运动会，一次盛会带动一座城市崛起。2021年，中共广东省委、广东省人民政府发布文件，支持汕头建设新时代中国特色社会主义现代化活力经济特区，并明确要求到2035年，基本建成省域副中心城市。汕头城市发展步入高速轨道，未来可期，我院将持续跟进汕头市城市交通发展情况，为汕头市的交通发展建言献策，贡献一份力量。