金秋九月 公司地铁项目再传喜讯

本区间采用φ6250复合式土压平衡盾构机掘进，南线盾构段长917.05m，最小平曲线300m，最大坡度34‰，隧道埋深4.8m～83.3m，盾构掘进途中上跨正线区间隧道等重要构筑物，最小净距4.91m。主要穿越地层为中风化板岩、微风化板岩，地质复杂，施工难度大。

盾构掘进过程中，针对该地层管片易上浮、破损等情况，项目团队精心研究，不断优化施工方案，通过改良同步注浆系统，采用新型注浆材料，保证了管片的成型质量，得到了业主的一致好评，该区间也被业主列为质量管理标准化示范点。

南线的顺利贯通，为区间贯通积累了丰富的经验，同时为工程全线顺利贯通奠定了基础。下一步，项目部将继续加强现场施工管理，持续落实公司高标准、高质量、零事故完成施工任务的目标要求，全力确保工程品质，助力公司高质量发展。