东海化工期货指数走势图（日K线）
一、行情回顾
周四东海化工指数高开低走，但较前一日仍然上涨。其中，橡胶小幅反弹；甲醇高开低走；TA、L反弹；黑色系低位震荡，焦煤焦炭低位表现偏弱。
二、走势研判
1、背景分析：
焦煤：
国内炼焦煤市场弱势下行，煤企多以消耗库存为主，钢厂仍对煤焦企业持续打压，山西仍有部分煤矿暂未开工。目前一线焦煤价格860元左右，二线焦煤830元。山西焦煤挺价意愿明显，但目前暂无相关文件出台。
焦炭：
国内焦炭市场价格持续下跌，河北唐山地区普降20元/吨，山西地区焦炭价格下降20-40元/吨，山东部分地区焦炭价格降幅也在20元/吨以上。个别大型焦化企业由于限产时间较早，现在库存不是很高，但是山西地区大部分焦化企业库存都处在高位，部分焦企达几万吨，而焦化厂和钢厂的炼焦煤库存目前都保持低位。受此影响，山西、山东大部分焦化企业都加大限产力度，唐山地区普遍限产30%-40%。
动力煤：
国内动力煤市场弱势运行，煤价松动。中煤推出新的优惠方案，并分两部分同时执行。一是走神华路线，针对固定销售点进行促销。具体以罗泾和利港为中转地，在此地销售的平1、2、3、7、9品种，在北方港平仓价基础上优惠30元/吨，下游用户需自行承担北方港到罗泾或利港的运费。二是在2月份优惠的基础上，所有北方港下水煤品种接货量再度优惠15元/吨。对于北方港下水煤优惠15元的方案，中煤并没提及量的要求。但对其他下游用户是否有量的要求尚不清楚。并且，中煤承诺，北方港到罗泾或利港的运费将较神华便宜。港口：秦港动力煤Q5500报465-470元/吨，Q5000报395-400元/吨，Q4500报355-360元/吨，平仓含税价，成交一般；广州港动力煤维稳，内贸煤山西大混Q5000V27S1.1船提价495-505元/吨；外贸煤印尼Q4700动力煤船提价450-460元/吨，成交一般。
甲醇：
国内甲醇市场近日区域性走势明显，现西北主产区维持坚挺，东部沿海则呈现弱势阴跌。就目前下游产品来看，315晚会对调油曝光影响，目前山东调油企业多观望为主，部分企业暂停生产；其原料企业液化气深加工亦受到一定牵制，近日液化气、二甲醚市场表现疲弱，且二甲醚企业亏损局面尚未改观。此外，国际油价持续下滑，现阶段煤制烯烃、煤制乙二醇等新型下游经济性再度受挫。近几日市场多空博弈较为激烈，短线窄幅调整为主，基于原油大跌影响，行情暂难有较大突破。
需要关注的是，随着环保监查力度逐步增强，近日陕西部分企业环境违法被查处，目前陕西处理的第一批环境违法案件涉及10家企业，其中3家甲醇企业（长青、兖州煤业榆林、陕煤化），1家甲醇制烯烃企业（蒲城清洁能源），预计上述部分企业面临停车整改压力，对市场影响有待进一步跟踪。
现货方面，华东甲醇市场日内交投平淡，局部重心小幅下跌太仓现货围绕2340-2360元/吨，略低2330元/吨有，低端多国产；江阴、常州国产商谈/成交2340-2350元/吨。宁波市场午后成交冷清，商谈/成交围绕2450-2460元/吨。 3月19日CFR中国跌7至298美元。
2、持仓分析：
焦煤焦炭：黑色系周二仍以增仓为主，焦炭增50000手，焦煤增48000手，焦煤焦炭近期多空集中增仓，市场分歧较大；动力煤持仓减7000手，主空减仓为主，目前净多6000手，出现反转。
3、走势预测：
继联邦公开市场委员会(FOMC)公布声明后，商品集体反弹，但日内有所反复。美元指数大幅波动，但阶段性顶部出现困难预示着商品阶段性走强。
甲醇受制于厂家环保因素，未来供应不稳，走强概率较大；动力煤、焦煤、焦炭跌至纪录低点，短期观望。
三、操作建议
甲醇逢低买入，2250设立止损；黑色系近期低位震荡，观望为主。
风险提示：本报告中的信息均来自于公开材料，相关分析仅代表东海期货研究员个人观点，仅供投资者参考。更多信息请登录东海期货官网：http://www.qh168.com.cn/
