截至1月20日,已发行上市基础设施REITs 24只,已受理待审批基础设施REITs 4只,已获批待上市基础设施REITs 1只。
截至1月20日收盘,已上市24只REITs总计市值845.088亿元,年前一周REITs走势下探后稳步回升,总市值涨幅-0.163%。
截至1月20日收盘,已上市24只REITs总计市值845.088亿元,年前一周涨幅-0.163%。年前一周东久新经济REIT涨幅最大,为1.837%,广州广河REIT年前一周涨幅最小,为-1.843%。
图表1▼已上市24只REITs情况概览
数据来源:Wind、国泰君安资管
年前一周REITs走势下探后稳步回升,一周走势情况如下图所示:
截至2023年1月20日,24只REITs总市值自上市以来累计涨幅7.846%,其中深圳能源REIT累计涨幅最高,达36.516%,上市以来,REITs市场整体走势如下图所示:
年前一周合计成交量2.676亿股,成交额13.209亿元,区间换手率123.269%。各资产类型方面,年前一周园区基础设施REIT成交量最高,共计1.158亿股;能源基础设施REIT成交量最低,共计0.079亿股。另外在成交额占REITs总成交额比重中,园区基础设施REIT(34.136%)排名较高,能源基础设施REIT(4.823%)排名较低。
图表4▼上周成交量、成交额与换手率情况
图表5▼上周REITs成交量及交额情况
图表6▼上周REITs换手率情况

各资产类型的交易情况如下表所示:
图表7▼分资产类别交易情况
图表8▼分资产类别交易情况
截至1月20日收盘,已上市24只REITs的收益率情况如下表所示:
图表10▼已上市REITs收益率统计

注:以市值计算预期收益率=基金招募说明书公开披露基础设施项目2023年可供分配金额(年化)/截止2023年1月20日收盘基金市值,谨供参考
截至1月20日,已发售待上市REITs共1只,情况如下所示:
公众发售时间:2023年1月5日至2023年1月6日
2022年1月20日,国泰君安临港创新智造产业园封闭式基础设施证券投资基金、国泰君安东久新经济产业园封闭式基础设施证券投资基金发布2022年第四季度报告。
2022年1月16日,全国水利工作会议在京召开。水利部党组书记、部长李国英讲话提出要系统建构两手发力“一二三四”工作框架体系,在争取加大财政投入的同时,用足用好地方政府专项债券、政策性开发性金融工具,制定出台一系列含金量高、操作性强的金融支持政策,积极推进政府和社会资本合作(PPP)模式发展和水利基础设施投资信托基金(REITs)试点,水利投融资改革实现重大突破。
来源:中国水利报
2022年1月17日,根据澎湃新闻报道,建设银行旗下建信住房租赁基金与万科集团联合创立的“建万住房租赁投资基金”,在京举行揭牌仪式。仪式上,建设银行董事长田国立和万科集团董事会主席郁亮出席并见证了基金的揭牌及首批6个项目的交易文件和合作协议的签署,合作规模约24亿元,后续将快速启动第二批项目的合作。基金将统一委托万科旗下泊寓品牌进行高效运营,在进一步提升资产价值后,将通过市场化整售、公募REITs等退出安排实现投资收益。
来源:澎湃新闻
2022年1月18日,山西省发展和改革委员会等六部门联合印发《山西省促进基础设施领域不动产投资信托基金(REITs)发展十条措施》,措施包括加强项目储备,加大资产整合力度,鼓励申报试点项目,加大财税支持力度,优化项目保障服务,强化交易所与项目对接,推动中介机构发展,强化投资良性循环,积极探索通过“PPP+REITs”方式盘活存量资产,构建完善全省基础设施REITs协同的工作机制。
来源:山西省发展和改革委员会官网
Q1:基础设施REITs试点范围内的仓储物流基础设施具体包括什么项目?
A:试点范围内的仓储物流基础设施具体是指,面向社会提供物品储存服务并收取费用的仓库,包括通用仓库以及冷库等专业仓库。
目前已获批的仓储物流类公募REITs有红土创新盐田港REIT、中金普洛斯REIT及嘉实京东仓储物流REIT。其中,前两单产品已上市,嘉实京东仓储物流REIT预计于年后上市。
Q2:基础设施REITs试点范围内的园区基础设施具体包括什么项目?
A:试点范围内的园区基础设施具体是指,位于自由贸易试验区、国家级新区、国家级与省级开发区、战略性新兴产业集群的研发平台、工业厂房、创业孵化器、产业加速器、产业发展服务平台等园区基础设施。其中,国家级与省级开发区以《中国开发区审核公告目录(2018年版)》发布名单为准,战略性新兴产业集群以国家发展改革委公布名单为准。
目前已发行上市的园区基础设施类公募REITs共计8单,基础设施项目分布于长三角、珠三角、京津冀协同发展区域内。
Q3:基础设施REITs试点范围内的新型基础设施具体包括什么项目?
A:试点范围内的新型基础设施具体是指,数据中心类、人工智能项目,5G、通信铁塔、物联网、工业互联网、宽带网络、有线电视网络项目,智能交通、智慧能源、智慧城市项目。
目前尚无新型基础设施类公募REITs获批发行。


公开募集基础设施证券投资基金(以下简称基础设施基金)采用“公募基金+基础设施资产支持证券”的产品结构,主要特点如下:一是基础设施基金与投资股票或债券的公募基金具有不同的风险收益特征,80%以上基金资产投资于基础设施资产支持证券,并持有其全部份额,基金通过基础设施资产支持证券持有基础设施项目公司全部股权,穿透取得基础设施项目完全所有权或经营权利;二是基础设施基金以获取基础设施项目租金、管理费等稳定现金流为主要目的,收益分配比例不低于合并后基金年度可供分配金额的90%;三是基础设施基金采取封闭式运作,不开放申购与赎回,在证券交易所上市,场外份额持有人需将基金份额转托管至场内才可卖出或申报预受邀约。
投资基础设施基金可能面临以下风险,包括但不限于:
(一)基金价格波动风险。基础设施基金大部分资产投资于基础设施项目,具有权益属性,受经济环境、运营管理等因素影响,基础设施项目市场价值及现金流情况可能发生变化,可能引起基础设施基金价格波动,甚至存在基础设施项目遭遇极端事件(如地震、台风等)发生较大损失而影响基金价格的风险。
(二)基础设施项目运营风险。基础设施基金投资集中度高,收益率很大程度依赖基础设施项目运营情况,基础设施项目可能因经济环境变化或运营不善等因素影响,导致实际现金流大幅低于测算现金流,存在基金收益率不佳的风险,基础设施项目运营过程中租金、收费等收入的波动也将影响基金收益分配水平的稳定。此外,基础设施基金可直接或间接对外借款,存在基础设施项目经营不达预期,基金无法偿还借款的风险。
(三)流动性风险。基础设施基金采取封闭式运作,不开通申购赎回,只能在二级市场交易,存在流动性不足的风险。
(四)终止上市风险。基础设施基金运作过程中可能因触发法律法规或交易所规定的终止上市情形而终止上市,导致投资者无法在二级市场交易。
(五)税收等政策调整风险。基础设施基金运作过程中可能涉及基金持有人、公募基金、资产支持证券、项目公司等多层面税负,如果国家税收等政策发生调整,可能影响投资运作与基金收益。
本风险揭示书的揭示事项仅为列举事项,未能详尽列明基础设施基金的所有风险。投资者在参与基础设施基金相关业务前,应认真阅读基金合同、招募说明书等法律文件,熟悉基础设施基金相关规则,自主判断基金投资价值,自主做出投资决策,自行承担投资风险。
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本基金由上海国泰君安证券资产管理有限公司(以下简称“基金管理人”)依照有关法律法规及约定申请募集,并经中国证券监督管理委员会(以下简称“中国证监会”)许可注册。本基金的基金合同、基金招募说明书和基金产品资料概要可通过基金管理人网站https://www.gtjazg.com/进行了公开披露。中国证监会对本基金募集的注册和证券交易所同意本基金份额上市,并不表明其对本基金的投资价值和市场前景做出实质性判断或保证,也不表明投资于本基金没有风险。