近期REITs二级市场价格波动，为保护基金份额持有人利益，协助投资人做出理性投资决策，6月28日，国金基金发布了国金中国铁建REIT交易情况提示公告，就经营情况、现金流分派率等情况进行了披露及说明。
（图片：渝遂高速重庆段）
国金中国铁建REIT
较好地实现了年度区间运营目标
国金中公告显示，截至5月31日，该基金底层资产渝遂高速（重庆段）经营稳定，基金投资运作正常，外部管理机构履职正常，已经较好的实现了年度区间运营目标。
国铁建REIT2023 年一季度实现可供分配金额145,611,780.41 元，达成2023年可供分配金额预测结果的 31.63%。
4 月，遂渝高速（重庆段）出入口通行量为 316.91 万辆，同比减少0.31%，环比增加 11.49%；通行费收入（不含税）实现 6,302.17 万元,同比增加22.83%，环比增加 6.45%；5 月遂渝高速（重庆段）出入口通行量为 330.72 万辆，同比增加 6.38%，环比增加 4.36%。通行费收入（不含税）实现 5486.47 万元，同比增加 6.77%，环比减少 12.94%，环比下降的主要因素为“五一”小长假，7座以下小客车免收通行费。
5 月 31 日，渝遂高速（重庆段）2023 年通行费收入（不含税）实现 30,075.19 万元，同比增加 9.54%，完成《招募说明书》中预测值的 41.68%，已超过预测目标。
2023年以来，成渝地区经济快速发展伴随居民出行意愿的增强，渝遂高速（重庆段）通行费收入相较于2022年同期有较为明显的增长，已经基本恢复至2021年同期水平。
公募REITs产品今年以来整体走势不佳
整体定价逻辑有待探索
就市场情况来看，公募REITs产品今年以来整体走势不佳，二级市场价格波动较大，主要是因为公募REITs二级市场增量资金不足，流动性不佳，单一客户对于资产的边际定价能力较强，整体定价逻辑有待探索。部分机构触发内部止损线后，被动平仓导致机构间互相踩踏更加速价格下跌。
与此同时二级市场交易价格下跌会导致买入成本下降，导致投资者实际全周期内部收益率提高。
加强信息披露
协助投资人全面认识基础设施资产
推动价格向价值回归
国金中国铁建REIT相关负责人表示，就整体基本面来看，公募REITs投资的资产为经过层层筛选，严密审核后的原始权益人优质资产，具备较强的行业代表性，整体基础设施资产均运营良好。但由于价格波动较大的原因，市场整体恐慌情绪较重，二级市场价格与资产价值产生了一定的背离。加强信息披露，协助投资人全面认识基础设施资产行业特点以及运营情况，推动价格向价值回归，是基金管理人的工作重点，也是应尽之责。
公募REITs的风险主要分为市场风险、基础设施项目运营风险、政策风险等。对于投资人而言，需要根据资金长短期投资属性及风险承受能力谨慎选择投资标的。
风险提示：基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利，也不保证最低收益。投资者在投资本基金前应认真阅读本基金的基金合同和最新的招募说明书等法律文件，全面认识基础设施基金产品的风险收益特征，选择适配自身风险承受能力的基金产品，自行承担投资风险。
