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国君资管REITs周报丨易方达深高速REIT、招商高速公路REIT正式申报交易所

国君资管REITs周报丨易方达深高速REIT、招商高速公路REIT正式申报交易所 国泰海通资产管理订阅号
2023-11-13
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导读:2023.11.06-2023.11.10

REITs · 每周快报

2023.11.06-2023.11.10


摘要

截至11月10日,已发行上市基础设施REITs 29只,已反馈基础设施REITs 3只,已受理基础设施REITs 9只。截至11月10日收盘,上周REITs市场呈平稳震荡态势,已上市29只REITs总市值(除权后)总计882.289亿元,全市场公募REITs总权益(除权前)共计949.680亿元,总权益(除权前)相较于已上市REITs总发行市值涨幅为-5.520%。
本周打新提示:

一、上周REITs交易情况

截至11月10日收盘,已上市29只REITs总市值(除权后)总计882.289亿元,全市场公募REITs总权益(除权前)为949.680亿元,总权益(除权前)较已上市REITs总发行市值涨幅为-5.520%。上周国泰君安临港创新产业园REIT涨幅最大,达3.863%,中金山东高速REIT跌幅最大,达-2.867%。

自上市交易以来,国泰君安临港创新产业园REIT涨幅最大,总权益(除权前)较总发行市值涨幅达16.715%;华夏中国交建REIT涨幅最小,总权益(除权前)相较于总发行市值涨幅达-36.914%。

图表1▼已上市29只REITs情况概览

1:除权后现价,指基金份额现价。

注2:除权前现价,指在基金份额现价的基础上加回其自发行以来对应分红金额后的价格。由于公募REITs高分红的特征以及特许经营权类REITs“分红兼还本”的本质,除权前现价可更好的体现REITs产品的二级市场交易情况。

注3:产品期间内涨跌幅,反映产品总市值(含首发及扩募)与产品总募集金额(含首发及扩募)对比的涨跌情况。
数据来源:Choice、国泰君安资管
2023年11月06日至2023年11月10日,REITs市场呈平稳震荡态势,走势情况如下图所示:
图表2▼上周REITs市场整体走势
数据来源:Choice、国泰君安资管
市以来,REITs市场整体走势如下图所示:
图表3▼REITs市场整体走势

数据来源:Choice、国泰君安资管

二、主要交易指标情况

2023年11月06日至2023年11月10日,合计成交量3.037亿股,成交额12.475亿元,区间换手率1.5841%。各资产类型方面,上周园区基础设施REIT成交量最高,共计1.203亿股;生态环保基础设施REIT成交量最低,共计0.177股。另外在成交额占REITs总成交额比重中,园区基础设施REIT(28.232%)排名较高,生态环保REIT(7.045%)排名较低。

图表4▼上周成交量、成交额与换手率情况

图表5▼上周REITs成交量及交额情况

图表6▼上周REITs换手率情况

据来源:Choice、国泰君安资管
各资产类型的交易情况如下表所示:

图表7▼分资产类别交易情况

图表8▼分资产类别交易情况

图表9▼上周各资产类型REITs交易换手率情况

数据来源:Choice、国泰君安资管

三、预计收益率情况

截至11月10日收盘,已上市29只REITs的收益率情况如下表所示:

图表10▼已上市REITs收益率统计

数据来源:Choice、国泰君安资管

1:以市值计算预期收益率=基金招募说明书公开披露基础设施项目2023年可供分配金额(年化)/截止2023年11月10日收盘基金市值,谨供参考。
注2:发行市值涵盖产品首发市值及扩募市值。基础设施项目可供分配现金流包括产品整体资产组合(首发项目及扩募项目)可供分配现金流。

四、已获批待上市项目情况

五、一周监管动态及重要资讯

产品

11月10日,招商基金的首只REITs产品——招商基金招商公路高速公路封闭式基础设施证券投资基金已申报
这只产品属于收费公路类别,原始权益人是招商局公路网络科技控股股份有限公司。基金管理人为招商基金,托管人为中国银行,专项计划管理人是招商财富资产管理有限公司。
基础设施项目底层资产为亳阜高速公路特许经营权和对应高速公路资产,亳阜高速公路为新建双向四车道,全长101.3公里,起于安徽与河南两省交界的黄庄,在K99+936.75处与界阜蚌高速公路相接,设置刘小集互通立交,终点桩号K101+300。亳阜高速路基宽度28米;分离式立交23处,互通式立交4处。亳阜高速共设3个收费站,分别为:亳州东收费站、亳州南收费站、太和东收费站。亳阜高速目前共设2个服务区,分别为:辛集服务区和长春服务区。

来源:深圳证券交易所

11月9日,易方达深高速高速公路封闭式基础设施证券投资基金正式申报到上交所
易方达深高速高速公路封闭式基础设施证券投资基金正式申报到上交所,发起人为深圳高速公路集团股份有限公司,管理人为易方达基金管理有限公司。公司拟以全资子公司湖南益常高速公路开发有限公司(“项目公司”)享有100%收费公路权益的益常高速作为底层基础设施项目(“基础设施项目”),开展基础设施领域不动产投资信托基金(REITs)试点申报工作。
项目公司的主要业务为经营及管理益常高速。益常高速位于湖南省益阳市和常德市境内,是湖南省西北地区连接省会长沙市及长株潭经济圈的主要干道,主线双向四车道,全长约73.083公里,设计时速100公里,收费经营期至2034年3月。
来源:上海证券交易所
11月8日,京能光伏REIT发布基金分配收益报告
11月8日,京能光伏REIT发布基金收益分配报告,公告显示,收益分配期间为2023年3-9月,每10份基金份额发放红利10.7200元人民币,本次基金拟分红金额总计3.216亿元。本次分红为京能光伏REIT 2023年度第一次分红 ,分红金额占收益分配期间可供分配金额的99.93%。

来源:上海证券交易所

泰君安临港创新产业园REIT、中关村REIT、安徽交控REIT陆续发布原始权益人及控股关联方基金份额增持计划的公告,国家电投新能源REIT发布增持计划实施情况的公告
国泰君安临港创新产业园REIT增持主体上海临港园金投资有限公司基于对本基金及基础设施项目未来发展前景的信心和长期投资价值的认可,支持本基金持续、稳定、健康发展的目的,通过上海证券交易所交易系统以二级市场买入或交易所认可的其他方式进行增持。自2023年11月7日起,不晚于2024年6月30日前累计增持金额合计不超过30,000万元且累计持有份额不超过50%。
中关村REIT增持主体中发展集团以及软件园公司自2023年11月6日起,不晚于2024年6月30日前累计增持金额合计不超过20,000万元。
安徽交控REIT增持主体安徽交控集团自 2023 年 11 月 22 日起,不超过 12 个自然月增持基金金额不超过 21,760 万元,基金份额不超过 2,000 万份,占本基金已发行基金总份额的 2.00%。
国家电投新能源REIT增持主体国家电投集团江苏电力有限公司累计增持基金份额 12,440,387.00 份,占本基金已发行份额总数的 1.56%;一致行动人百瑞信托有限责任公司累计增持基金份额 7,487,425.00 份,占本基金已发行份额总数的 0.94%。

来源:上海证券交易所

11月6日,山西航空产业集团有限公司机场资产公募REITs路径研究报告编制项目比选采购公告
山西航空产业集团有限公司机场资产公募REITs路径研究报告编制项目采用比选采购方式确定服务供应商。
1.项目概况:探索机场资产公募REITs路径,编制形成相关报告。包括但不限于公募REITs知识普及,机场行业公募REITs现状,集团公司资产公募REITs路径,未来发展建议,预计总费用不超过4万元。
2.服务内容:机场资产公募REITs路径研究,并出具正式报告文件。
3.质量要求:可行性研究报告符合山西省国资运营公司要求,于11月30日前完成报告编制。
4.服务期限:自合同签订之日起30日历天。期限结束后,若发现研究报告仍需修改、调整,中选供应商应继续提供有关服务,至获得采购人通过。

来源:山西航空产业集团

11月6日,洛阳市文广和旅游局洛阳龙门景区基础设施及配套特许经营权咨询服务中标公告发布
中标人:北京和明投资咨询有限公司
1.采购项目编号:洛直政采招标(2023)0663 号
2.采购项目名称: 洛阳龙门景区基础设施及配套特许经营权咨询服务项目
3.采购方式:公开招标
4.采购公告发布日期: 2023 年 10 月16 日
5.评审日期: 2023 年11 月 06 日

来源:河南省电子招标投标公共服务平台

11月9日,广西北部湾投资集团有限公司选聘公募REITs项目基金管理人服务(重)采购公告公布
广西北部湾投资集团有限公司选聘公募REITs项目基金管理人服务(重)已由项目审批/核准/备案机关批准(招标编号:ZXJTZB2023-023(重)),项目资金来源为自筹资金1500万元,计划以兰州至海口高速公路广西南宁经钦州至防城港段改扩建项目(沿海高速公路改扩建一期工程)(含原路段)作为底层资产开展公募REITs。招标人为广西北部湾投资集团有限公司。项目已具备招标条件,现招标方式为公开招标。

来源:广西北部湾投资集团有限公司电子招采平台

中信环境技术投资(中国)有限公司生态环保公募REITs基金管理人中标候选人公示
由中信环境技术投资(中国)有限公司进行的生态环保基础设施公募REITs基金管理人+专项计划管理人招采服务项目招标采购(招标编号:202309001)于2023年11月6日开标。根据招标文件规定的评标方法,经评定,推荐结果为:
第一中标候选人:中信证券股份有限公司
第二中标候选人:中银国际证券股份有限公司
第三中标候选人:银华基金管理股份有限公司

来源:中信环境技术招标采购电子交易平台


政策

国办函115号文:积极支持符合条件的特许经营项目发布公募REITs
11月8日国务院办公厅转发国家发展改革委、财政部《关于规范实施政府和社会资本合作新机制的指导意见》的通知。指导意见提出,支持在不改变项目地表原地类和使用现状的前提下,利用地下空间进行开发建设,提高土地使用效率。支持依法依规合理调整土地规划用途和开发强度,通过特许经营模式推动原有资产改造与转型,提高资产利用效率。探索分层设立国有建设用地使用权,支持项目依法依规加快办理前期手续。鼓励金融机构按照风险可控、商业可持续的原则,采用预期收益质押等方式为特许经营项目提供融资支持。积极支持符合条件的特许经营项目发行基础设施领域不动产投资信托基金(REITs)。
来源:国务院办公厅

新闻

11月7日,市场共话FOF投资,REITs或迎来更多源头活水
日前,上交所组织召开REITs机构投资者座谈会。华夏基金、南方基金、易方达基金、富国基金、汇添富基金等近20家基金公司的FOF基金代表就REITs投资开展了热烈讨论。中国证监会债券部和机构部、中国证券业协会、中国证券投资基金业协会、沪深交易所领导及相关负责同志出席座谈会。
来源:上海证券报
11月7日,REITs原始权益人“走进深交所”专场活动成功举办
11月7日,REITs原始权益人“走进深交所”专场活动在深交所成功举办。华平投资组织近10家数据中心、仓储物流、保租房、消费领域基础设施REITs企业及中介机构代表参加活动,中国国际工程咨询有限公司有关负责同志参会并做主题分享。本次活动是深交所贯彻落实中央金融工作会议关于加强优质金融服务的具体举措,旨在为基础设施REITs市场各方搭建沟通交流平台,助力企业通过基础设施REITs拓宽直接融资渠道,共同推动交易所基础设施REITs市场高质量发展。
来源:深圳证券交易所
11月9日,越秀高速REIT发布2022年度ESG报告
近日,越秀高速REIT公布了《2022年环境、社会及管治报告》,这是该基金成立以来发布的第二份年度ESG报告。报告秉承客观、透明的原则,从稳健运营、安全交通、绿色低碳发展、人才权益保障与培训发展以及社会合作共赢等多个方面综合展示了越秀高速REIT在环境、社会和治理等方面的可持续发展表现与不懈努力,希望以此增进各利益相关方沟通与信任,携手各方共助可持续发展。
来源:深圳证券交易所

六、REITs小课堂

Q1对于燃气发电类公募REITs项目,涉及土地分宗的部分应如何处理?

A:能源规划可能考虑多期建设需要,土地使用权可能涵盖多期建设需求。REITs 若以一期较成熟的资产进行申报,同时现有土地使用权限整体转让,可能需要对现有整块土地使用权进行分宗,以为企业后期建设提供条件,也有利于后期项目建设成熟后继续开展 REITs 扩募工作。

若存在土地分宗需求,则可能需要提请规划和自然资源局等有关部门,在相关法律和规定的框架下,对现有整块土地使用权进行分宗。同时,为满足 REITs 发行所需,土地使用权主体可能需同步调整至 REITs 相关项目公司。
Q2对于燃气发电类公募REITs项目,涉及主要经营合同主体及收支账户变更的部分应如何处理?
A:发电项目一般需与电网公司签订《并网协议》、《并网调度协议》、 《购售电合同》和《供用电合同》。对于天然气发电项目,可能也有与天然气供应公司签订长期或短期供应协议。前述均为发电类项目的重要经营合同,若发行 REITs 需要划转基础设施项目至相应项目公司,则相应地需要与电网公司、天然气供应公司等沟通将前述合同的主体进行变更,将原合同项下基础设施项目相关的权利和义务转让至 REITs 相关项目公司,并同步调整原合同项下收款账户、付款账户和/或开票信息。
Q3风电和光伏类公募REITs项目能进行同类资产认定?
A:根据国家发改委 2023 年 3 月开门会有关材料,风电、光伏项目均属于清洁能源项目,其收益结构较为类似,面临问题存在很多共性,可考虑认定为同一类型项目。

撰稿:国泰君安资管REITs团队

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风险提示

公开募集基础设施证券投资基金(以下简称基础设施基金)采用“公募基金+基础设施资产支持证券”的产品结构,主要特点如下:一是基础设施基金与投资股票或债券的公募基金具有不同的风险收益特征,80%以上基金资产投资于基础设施资产支持证券,并持有其全部份额,基金通过基础设施资产支持证券持有基础设施项目公司全部股权,穿透取得基础设施项目完全所有权或经营权利;二是基础设施基金以获取基础设施项目租金、管理费等稳定现金流为主要目的,收益分配比例不低于合并后基金年度可供分配金额的90%;三是基础设施基金采取封闭式运作,不开放申购与赎回,在证券交易所上市,场外份额持有人需将基金份额转托管至场内才可卖出或申报预受约。

投资基础设施基金可能面临以下风险,包括但不限于:

(一)基金价格波动风险。基础设施基金大部分资产投资于基础设施项目,具有权益属性,受经济环境、运营管理等因素影响,基础设施项目市场价值及现金流情况可能发生变化,可能引起基础设施基金价格波动,甚至存在基础设施项目遭遇极端事件(如地震、台风等)发生较大损失而影响基金价格的风险。

(二)基础设施项目运营风险。基础设施基金投资集中度高,收益率很大程度依赖基础设施项目运营情况,基础设施项目可能因经济环境变化或运营不善等因素影响,导致实际现金流大幅低于测算现金流,存在基金收益率不佳的风险,基础设施项目运营过程中租金、收费等收入的波动也将影响基金收益分配水平的稳定。此外,基础设施基金可直接或间接对外借款,存在基础设施项目经营不达预期,基金无法偿还借款的风险。

(三)流动性风险。基础设施基金采取封闭式运作,不开通申购赎回,只能在二级市场交易,存在流动性不足的风险。

(四)终止上市风险。基础设施基金运作过程中可能因触发法律法规或交易所规定的终止上市情形而终止上市,导致投资者无法在二级市场交易。

(五)税收等政策调整风险。基础设施基金运作过程中可能涉及基金持有人、公募基金、资产支持证券、项目公司等多层面税负,如果国家税收等政策发生调整,可能影响投资运作与基金收益。

本风险揭示书的揭示事项仅为列举事项,未能详尽列明基础设施基金的所有风险。投资者在参与基础设施基金相关业务前,应认真阅读基金合同、招募说明书等法律文件,熟悉基础设施基金相关规则,自主判断基金投资价值,自主做出投资决策,自行承担投资风险。

基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证本基金一定盈利,也不保证最低收益。基金管理人、基金托管人、基金销售机构及相关机构不对基金投资收益做出任何承诺或保证。 

本基金由上海国泰君安证券资产管理有限公司(以下简称“基金管理人”)依照有关法律法规及约定申请募集,并经中国证券监督管理委员会(以下简称“中国证监会”)许可注册。本基金的基金合同、基金招募说明书和基金产品资料概要可通过基金管理人网站https://www.gtjazg.com/进行了公开披露。中国证监会对本基金募集的注册和证券交易所同意本基金份额上市,并不表明其对本基金的投资价值和市场前景做出实质性判断或保证,也不表明投资于本基金没有风险。

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