日产美国销量策略调整：舍车队保零售 赌经销商长期盈利
日产美国一季度总销量24.7万辆，同比下降7.5%。核心数据拆解显示：零售销量同比增长9.6%，连续六个月增长；车队销量骤降31%。这一结构性变化印证日产正主动收缩低利润批发渠道。
经销商盈利成战略核心
日产美国销售与市场总监蒂亚戈·卡斯特罗明确表示："压缩车队业务是为提升经销商网络盈利能力，这是年度核心使命。"车队订单利润率偏低，转向零售端有利于经销商增收。3月车队出货量同比暴跌59%，同期本土生产的Rogue、Pathfinder和Frontier零售销量分别增长33%、46%和8%。
Sentra销量承压
策略调整带来短期阵痛。墨西哥产Sentra轿车因减少车队供应，销量下滑34%。尽管该车型于去年底完成改款，但进口轿车需缴纳25%关税，进一步限制了日产的促销空间。
混动车型蓄势待发
日产将战略突破点寄托于下一代Rogue e-Power混动车型，计划2026年底或2027年一季度量产上量。卡斯特罗称："这将为市场带来关键性突破。"
零售涨9.6%、车队降31%、总销量跌7.5%——日产通过结构性调整为经销商输血，短期阵痛意在夯实渠道生存基础，保障品牌长期竞争力。（编译：全球汽贸网Magee）