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少荃湖、泛瑶海和紫云湖,哪个才是刚需首选?

少荃湖、泛瑶海和紫云湖,哪个才是刚需首选? 第一房研究院
2022-11-25
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导读:少荃湖、泛瑶海和紫云湖,哪个才是刚需首选?曾几何时,合肥的住宅均价也仅在七八千元; 曾几何时,政务区的楼盘也

少荃湖、泛瑶海和紫云湖,哪个才是刚需首选?



曾几何时,合肥的住宅均价也仅在七八千元;

曾几何时,政务区的楼盘也顶多是个万元盘; 
又是什么时候,滨湖区的项目售价一夜可涨两千元;
又是什么时候,万元盘已在合肥销声匿迹。 
那么,刚需的你现在如何在合肥购房置业呢?


NO.1丨壹

新站区少荃湖


新站区少荃湖板块,在合肥新一轮城市空间规划中,定位为九大城市副中心之一,此外政府也规划了包含少荃湖片区在内的四个试点区域国际化程度达到长三角先进水平,且在今年10月的两次重大项目专题会之后提级管理,由市政府牵头管理,重点引入优质教育资源、加快片区建设,力争早日建成少荃湖城市副中心。目前板块内的配套能满足生活需求,且地铁数量是九区之中最多的区域,期待后期能引入更多高质量配套资源。



目前新站区市场均价在九区之中是洼地的存在,虽然较往年成交量有所下滑,但今年整体供求相对平衡,没有过度偏向一方,而且库存去化周期也在健康的范围内,只是绝对值也是九区之中的最高,故而此区域购房项目多,选择范围大。


近五年合肥市新站区平均年供应116.4万㎡,年成交111.7万㎡,供求相对平衡,而成交均价则一路上扬。今年1-10月份新站区累计供应73.32万㎡,成交73.69万㎡,成交均价15297元/㎡,已达近年的新高峰。



再看新站的近一年库存走势,随着去年下半年的一波行情,新站区的库存下降迅速,去化周期也相应的降低,而今年伊始,随着市场大环境和疫情的双重压力,新站区的去化变化,部分投资客的离场加深了市场遇冷的行情变化,截止到10月份,新站区库存量为41.57万㎡,理论去化周期5.3个月。



NO.2丨贰

肥东县泛瑶海


肥东县泛瑶海板块正处于瑶海区和肥东县的交界之处,仅隔着一条新安江路,商业、景观、交通等资源可无缝共享,而根据板块控规可知,目前大众路以东板块内已引入四十八中和师范附小肥东分校,而大众路以西板块也规划了初中和小学的教育用地,商业有龙湖龙誉城的大型集中型商业,景观有瑶海湾湿地公园,板块内配套资源优质,且大众路以西为东部新中心区域,定位能级也相当高。



目前肥东县整体总存量约17234套,月均690套,理论去化周期25个月,整体去化周期较长。但具体到板块的话,目前泛瑶海板块去化周期最短、月均流速363套,县内排名第一,所以泛瑶海板块具有一定的价值潜力。



NO.3丨叁

肥西县紫云湖


作为肥西“三区一带”规划中的三大片区之一,紫云湖片区整体定位为“研发孵化+国际社区+智造服务”,着力引进大健康、科创研发类重大项目,定位规划好,未来可期度高。从区位来看,紫云湖板块距离区高新区,经开区直线距离均在6.5公里左右,区位优势得天独厚,且板块交通和配套不断完善,目前板块内的配套主要有轨道交通4号线,通过三条主干道:繁华大道、方兴大道、汤口路可直达城内各个地方;景观资源有江淮运河和紫云湖公园;教育资源有安师大附属高中、四十二中分校以及华南城第一中学;商业则有奥特莱斯和欧洲商业街,整体居住氛围良好。



目前肥西县整体总存量23706套(含轨道交通地块),月均1470套,理论去化周期16个月(轨道约8019套住宅)。各个板块中紫云湖板块是肥西的价格洼地,承接高新、经开外溢客群,流速有一定保障,是肥西县内性价比高、又有一定价值空间的区域,是刚需客群的首选之地。



NO.4丨肆

小结


1、若追求市区产权的话,建议可以选择新站区少荃湖板块,价格是九区洼地,而且已经取消限购,未来规划可期。

2、若看重居住舒适度的话,建议可以选择肥东泛瑶海板块,与瑶海区仅一路之隔,已引入优质学校,景观、商业、医疗和交通资源佳,居住舒适度高。

3、若追求性价比的话,建议可以选择肥西紫云湖,这个片区距离高新、经开政务等区域很近,且定位规划良好,且因为价格低,未来会有一定的升值空间。


总而言之,毕竟是刚需客群,可选择范围就比较小,还是根据自身需求来谨慎考虑吧。



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