业务交流丨鸿运轮V164韩国DONGHAE港外漂航体会

       几天的漂航轨迹形成了一个倒梯形，正好围着郁陵岛绕了半圈，到交船时船位向东南方向漂移了70海里，距离日本的关门海峡还近了20多海里。本来预定14日21点上引水，后来提前到17点上引水（因关门海峡为了避免急流时通过，如17点赶不到引水站就要等到21点）。

       漂航期间，观察过附近的几条漂航船，因船首向不同，漂航方向也不同，验证了船舶的漂航轨迹是按照船首向与风向的矢量和方向移动。我们可以利用这个现象，漂航前选好哪一舷受风，即可按照自己的意向进行漂航。

       当风速较小，只受洋流影响时，船首向方向对漂航方向影响不大，船舶基本上是按照总流向方向漂航。

   以上仅是个人经验，供各位船长在漂航时参考。