世界那么大,总要去看看。
我和很多选择上船的同学一样,最初选择航海就是因为这句话。
此刻我站在环球轮去看看海的那一边是什么,去看看世界的那一头是什么,去看看海上的日出日落,乘着风、破着浪,去看一看外边的世界。

时间总是在指尖轻轻划过,悄无声息地流逝。算一算上船四个多月了,清晰地记得上船第一天的场景,记得第一次见到环球轮的感受。
天微微亮,我们公司门口集合一块乘坐大巴去董家口港登船,一路上我的心怦怦跳,不知道是激动,还是忐忑,现在有了答案——哈哈,是激动、是迫不及待。
上船至今我收获颇多,学到了很多知识、结识了一群志同道合的朋友、更重要的是遇到了职业的领路人,下面我就给大家介绍一下我的收获和体会。
在工作方面,有三个意识。
老轨和师父总是不厌其烦地告诫我一定要注意安全,这也让我早早就建立了安全意识。记得有一次去换辅机附近的灯管,需要用到梯子,老轨就教我怎么培养安全意识:“小电上梯子干活一定要有人扶梯子,而且要记住船晃的时候一定不要上高作业。”
所以在船工作要时刻谨记安全第一。
和我师父一块干活的时候,他说:“小电,在干活的时候你要注意观察我们是怎么干活的,比如接线的时候要怎么避免发生短路,要注意多条线一块接的时候一定要注意要把接头错开,这样就最大限度地避免短路发生的可能。”
所以作为实习生,一定要多观察前辈们怎么干活,总结经验。
俗话说“好记性不如烂笔头”,放在各行各业皆是如此。
我们每天接触各种各样的故障,也会有很多的处理办法,轮机员们总是会想尽各种办法去解决它,我们也会学到很多的经验,可是人的记忆都是符合艾宾浩斯记忆曲线,过一段时间就会忘记,所以每天下班我总是会把今天遇到的故障现象记下来,每天看一看,这样以后发生类似问题时会第一时间想起来,大大节省了维修时间。

在生活方面,在船上每天都会有丰富可口的饭菜,周六和节假日会有加餐,每天的“幸福指数”都很高。
老轨和师父也总会和我们说:在船上不要有那么大的压力,慢慢来,稳住脚不要慌。和同事们相处也很融洽,下班之后我们都会去房间或是甲板上吹吹海风,聊聊天,老大哥们都很照顾我们。
轮机员,还有白班机工——大伙声声喊着的“王哥”“老安”,刚上船的时候怕我们不适应,他们经常来和我们交流,告诉我们很多在船上解压的小技巧。大家一块说说话、谈谈心,心绪也平静了很多。
徒行于世师指路,功成名就恩惠深。感谢李国强老轨对我们生活和工作的关心和教导,感谢我的师父刘俊敏教会了我很多知识和经验,也感谢环球轮的所有同事对我的照顾。我会更加努力学习业务,提高自己的业务水平!
无名的人啊,我敬你一杯酒。
指尖敲击着键盘,我的思绪万千。
成为一名海员之后,
才真正理解:
“你要写海员,就不能只写海员,
你要写劈波斩浪、日夜兼程;
你要写不惧孤独,踏浪逐梦;
你要写互帮互助、砥砺前行。”
选择远航,我又何惧风浪,
选择远航,我便勇往直前!
行文至此,
祝环球轮乘着海风破浪前行,
祝公司各位同事工作顺利,
祝公司蒸蒸日上!
青岛远航源丰润船务有限公司
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