《运营合格审定申请填报指南》发布，即将开放补录填报“绿色通道”- 大数跨境

中海航通航科技

2024-01-11

导读：《运营合格审定申请填报指南》发布，即将开放补录填报“绿色通道”

1月9日，民用无人驾驶航空器综合管理平台（UOM平台）发布《运营合格审定申请填报指南》。其中明确，若申请人若为民航局12月31日发布的《关于民用无人驾驶航空器监管服务有关事宜的公告》中附件2的企业（中国民航局12月31日重磅发布！关于民用无人驾驶航空器监管服务有关事宜的公告（正文+附件）），填报基本信息和相关材料（注：附件材料无模板，运营人可自行编写），提交申请后即可直接获批运营合格证。而对于持有原通用航空经营许可证，满足相应条件但未如期按照前期通告要求完成数据补录的无人驾驶航空器企业，可在 UOM 平台再次进行数据补录填报，通过“绿色通道”进行运营合格证转换（目前绿色通道功能开发中暂未开放，预计1月中旬开放，届时系统首页将发送通知）。数据填报截止日期为2月18日。值得一提的是，如果是若未持有通用航空经营许可证的，不能参与“绿色通道”转换，可进入 UOM 系统运营许可模块直接进行“初始合格审定申请”。

根据《关于民用无人驾驶航空器监管服务有关事宜的公告》中附件1《通用航空经营许可证转换运营合格证规程》，经营种类仅为从事常规农用无人驾驶航空器作业飞行活动的不参与本次换证，无需运营合格证；对于仅使用微型无人驾驶航空器运行的运行人，不参与本次换证，无需运营合格证。使用中型或大型无人驾驶航空器运行的运行人，不参与本次转换工作。在满足相应适航管理要求后，按CCAR-92部F章要求进行合格审定（CCAR-92部！交通部印发《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则》，附全文）。对于不仅仅从事“无人机驾驶员培训”经营范围的企业，除该培训类以外其他类经营种类连续2年没有历史运行数据的仅转换“培训类”经营种类，换发运营合格证；使用轻型、小型无人驾驶航空器实施运行的运行人，根据其所填写的运行场景等字段，进行运行风险计算后，低风险的直接转换，中、高风险的不予转换。

以下是《指南》全文：

运营合格审定申请填报指南