“刚在‘掌上中泰’报了个仪表阀门泄漏隐患,不到30分钟就收到装置保运车间的派工通知啦!”聚氯乙烯车间班组长万思成滑动手机屏幕,语气里满是感慨。聚氯乙烯车间作为华泰公司隐患排查治理体系的首个试点,正以数字化为笔、机制创新为墨,勾勒出“全员参与、专业处置、闭环管理”的安全治理新图景。
召开隐患治理分析会(马志斌 提供)
数字平台搭骨架 全流程“掌上办”
“以前报隐患要填记录表,现在打开手机扫码、拍照、提交,3步搞定。”车间安全员指着“掌上中泰”平台专属模块介绍,试点启动后,车间依托该平台搭建起隐患治理“数字流水线”。员工通过手机端实时上报隐患,由部室分类至对应部门,告别了“低隐患、责任难追溯”的老问题。
为让全员熟练操作,安全员“手把手”培训,班长利用班前会演示流程,老员工带新员工实操练习。如今,从包装工序的中泰智汇维保人员到车间技术骨干,日均通过平台上报隐患10条。“整改时限严格审核,像个‘电子督查员’,谁也拖不得。”安全组长王俊杰笑着说。
隐患整改现场(刘磊 摄)
分级机制破壁垒 专业事“专人管”
“1#回收单体储槽安全阀手阀锁具破损,绳索缠绕松散未有效锁定”不久前,李绍新发现的这一隐患,通过安全部分配至设备管理部。经判定需外部协作后,设备管理部当天联系外协单位,24小时内完成更换。“以前‘谁上报谁整改’,遇到跨部门问题常卡壳。”车间主任陈凤解释,新机制明确:立行立改的隐患由车间直接处置;需协作的,由安全管理部统筹分解,设备问题交设备管理部协调。截至目前,车间上报的隐患中,75%由车间自主整改,20%通过职能部门协作解决,5%联动外协单位完成,专业处置率达90%。这种“专业事交给专业人”的模式,让老问题迎刃而解。比如电器仪表频发故障,以往只能临时抢修,如今由安全部牵头排查,装置保运车间负责设备电气仪表类问题隐患的整改,车间负责内部的问题隐患整改,共同梳理出线路老化等深层原因,制定改造计划,共同整改。目前,同类隐患发生率明显下降。
全员动员聚合力 从“要我查”到“我要查”
“每人每月至少报1条隐患,积分直接兑奖励!”方案启动后,车间将隐患排查与个人积分、班组评比挂钩。个人报隐患每条计0.1分,先进班组奖励1000元,“隐患达人”每月拿100-500元奖励。更让员工暖心的是“闭环反馈”机制。无论隐患大小,每日反馈进度;整改完成后,验收结果同步公示。张富友曾担心“报了白报”,但他提出的“聚合二楼PU-7112A出口管线法兰防护圈缺失”问题,不仅12小时内修好,还得到了车间的表扬。“现在大家上班时都带着‘放大镜’,连楼梯平台坑洼、墙面破损都有人拍下来上报。”王俊杰说。
为避免流程卡顿,工艺、设备、安全专业组每周召开协调会,按风险等级倒排整改计划:高风险隐患必须立即组织研判现场风险;需切换设备设施的隐患必须制定可靠的临时管控措施,5天内完成整改;需协调外部力量解决的或申报材料完成施工的,由车间主任根据实际情况制定整改措施及整改期限,督促整改进度,完成整改。
师傅张利军(右一)指导隐患整改操作方法(刘磊 摄)
动态优化求长效 从“试点”到“全面推进”
“初期重数量,中期提质量,最终成常态。”陈凤介绍,试点并非一蹴而就:前两个月以“鼓励上报”为主,哪怕是“现场标识模糊”这类小问题也欢迎提;第三个月起,引导大家聚焦“电器仪表频发故障”“物料泄漏溯源”等深层次隐患,推动治理从“治标”向“治本”升级。目前,车间与装置保运车间及专业部室的协作下,已完成295项问题隐患的整改。更可喜的是,员工提交的“高质量隐患”占比从10%提升至30%。
聚氯乙烯车间的试点实践,为华泰公司隐患治理体系提供了鲜活样本。随着双重预防数字化平台的不断完善、分级机制持续打磨,这条“全员参与、数字赋能、专业处置”的安全之路,正从聚氯乙烯车间延伸向全华泰公司,为筑牢安全生产防线注入源源不断的动力。
监审 | 姜小刚
编审 | 周 媛
编辑 | 张 振
作者 | 魏永梅
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