乌云之上有晴空
“现在是什么情况!”
“燃气管已经挖断了啊,一直有燃气喷出来,压力太大了,还有工人在坑里抢修呢。”
“有人员伤亡吗?”
“有两个工人受点皮外伤,你说我们现在该怎么办啊殷工?”
“赶紧打电话联系燃气公司的负责人,让人来配合找到离泄气点最近的阀门,以最快的时间把阀门给关上。”
“好……好,我这就去办”
“回来,我还没说完,”顷刻间,强咽了口口水的时间都显得有些奢侈,“马上通知交管部门,封闭附近的所有道口,让无关车辆远离事发地点。现在,你赶紧再派几辆车到路口,劝导车辆绕开路口,直到交警到现场。”
“好、好的。”
“在燃气泄漏点50米范围内拉起警戒线,无关人员不得进入警戒区,关闭所有机械和震动源,不得有一丁点火花,如果还有人擅自点火抽烟,我要你好看!”
“明白明白。”
“明白还不快去安排?!”
周围一片噗噗的嘈杂声,尽管对话的两人已经尽量扯开嗓子喊,但能听清对方的话,也还是显得有些费劲,要是搁在平时,荒地里的几声蛙鸣都能传出去好几百米。
时间回到5个小时前,也就是2018年5月28日的下午17:50,高科公司的殷飞建已经完成了今天的热力管线的最后一遍巡查工作,这已经是施工热力管线的第60天,计划还有120天,管道施工就可以完成,而今天施工至东方大道与大浦路交叉口是最为关键的一部,殷飞建有些不放心,在下班前又来现场和施工的项目经理反复交代施工的注意事项。
“这一段是最关键的热力管线过道口托管工作,你们一定要把地下管线摸清楚了,务必做到安全施工!”
“您就放心吧,我们已经和各相关部门做了交底,不会有问题的。”
很可惜,事情往往并不如人意,交底的资料和现场偏离了好多米,就在挖掘机自信满满挖下去的那一瞬间,燃气管爆裂,瞬间大量的气体喷涌了出来,足有几米高,压力足以把车辆给掀翻。现场所有人都被眼前突发的情况给震惊住了,好几个工人当场就跑了,还好项目经理相对镇定些,组织施工人员有序撤离,并在保证人员的安全的情况下安排抢修人员进坑抢修,并在第一时间通知建设单位代表殷飞建。而殷飞建也是接到电话就第一时间赶到现场,才有了上面的一系列对话。而当时,他也是刚洗过澡,正准备睡个好觉,结束这辛苦又忙碌的一天。
时间正一分一秒地过去,一番焦急等待后,殷飞建终于等到交警人员到达现场。他向交警详述了事故过程和封闭道口的请求,随后又带着赶到现场的燃气公司的施工人员亲自巡查管线,组织施工单位人员开挖并负责协调机械和材料,待准确开挖坑道找到阀门并将阀门关紧后,大家才算松了口气。而这些工作全部做完已经是100分钟之后的事情了,当然事情到此也算是告一段落,殷飞建和工人们瘫坐在一起,疲惫的身躯和精神终于可以放松了下来。
后续,殷飞建组织施工单位修复管道,将问题总结汇报给相关主管部门的事情,这些程序性的工作暂不细说,单单像这晚突发事故的处理,还是让我有了很大触动。书面上的应急预案和实际的现场处置,还是会有很大区别的,如果不是管理人员自身镇定有序,在慌乱中根本无法想起条条框框的处理方案。所以,作为一个施工的现场管理者,安全的警戒神经时刻不能放松,特别是遇到突发情况,一定要先学会镇定,第一时间控制危险源,并将危险的范围控制在可控范围之内,避免二次伤害,将事故的危害将至最低。不怕苦,不怕累,亲力亲为的魄力,敢担当的勇气,殷飞建的这些优秀品质,确实是我们每一个工程人都该学习的榜样。
平静的夜,不平静的事,仍然有奋斗的人披襟斩棘,为开发区带来第二天的晴空万里。

责任与落实
为了解决区内生产用汽企业的用汽荒问题,高科公司按照管委会及新海连的部署,新建临浦路—中德园供热管网工程,时间紧任务重,这是对我们高科的考验与检测。此次管道的施工负责人是殷飞建,这是他第一次负责管道施工,也是我作为设计人员第一次与殷工紧密合作,更是深深地被他的工作精神感动到。
这条管道,可以说是“命运多舛”,总长10公里多,下穿陇海铁路、大浦副河,沿着大浦路一直送到中德园,拖管过公路有19处之多,如此复杂的工况是对管理工作的巨大考验,但是殷工一直坚守在管道建设的岗位上,从施工开始,到管道安装,试压清洗,送汽运行,期间四五个月,一直呕心沥血,一心扑在工作上。
静下回想,一件件小事萦绕在我的脑海里:为了解决恒瑞豪森的用汽问题。去年六七月份,我随殷工等人顶着高温酷暑一起去豪森现场,从我们主管道接管点到豪森DN250的管道约140米,但是有90米在厂区内施工,所以需要与豪森对接,满足豪森的现场管理需求,方案从厂区围墙外到了厂区围墙内,克服了作业面狭小、施工管理严苛等问题,赢得了豪森的好评。对接恒瑞用汽的时候,因为涉及到拖管过路施工,地下管线情况复杂,为了保证施工,我们只能对接周边企业与市政部门,供电公司、自来水公司、燃气公司,管线排查到施工交底,路边井要一个一个看,管线走向、材质等等,都是施工前准备必不可少的一个环节,可以说是事无巨细。骑上项目部的电瓶车,出去一次就是一个半天,回来就是一身湿了的衣服。
还有就是中复管罐用汽支线的对接,因为管罐厂区的接汽点在开泰河南侧,地基处靠河,地面耐压力不够,这段方案从河南侧方案到河北侧,从拖管到桁架,从架空到地埋,来回好几个方案,设计单位、施工单位等来了好多次,最终,我们从多种施工方案比选中选择了最安全恰当经济的,这个方案是我们在殷工的带领下,从多次探勘现场,烈日中灼烤中得来的,来之不易。
要是我说我收获了什么,除了专业知识与现场管理经验,还有就是深切体会到新海连人、高科人克服一切困难,责任高于一切的精神。从殷工这,我学习到了责任,学习到了落实,对企业的奉献。我会以此鞭策自己,继续前行。

