宣城土地市场正在酝酿新一轮变革。就在上个月，宣城经开区一宗19.23亩商业用地以0.5%的溢价率低调成交；根据宣城市本级2025年度经营性国有建设用地供应计划，这份文件揭示了未来一年城市发展的核心脉络。
NO.1|壹
住宅用地占比70%，主城区成绝对主力
翻开这份重磅计划，一组数字格外醒目：2025年宣城市本级计划出让25宗经营性用地，总面积达1394亩。其中，居住用地（含商住）独占976亩，占比高达70%，成为绝对供应主力。商业用地占29%，公用设施网点用地仅占0.7%。这一配比清晰传递出政策导向——在保障商业活力的同时，优先满足居民住房需求。
更值得关注的是空间分布。主城区以14宗907亩的规模扛起大旗，占供应总量的65%。其中梅溪路与宝城路交叉口135亩纯居住地块、宛陵东路与烟雨路交叉口185亩居住地块，均位于成熟生活圈。这种布局印证了计划中“满足各片区居民就近购房需求”的指导思想。
三大开发区则差异化定位：
经济技术开发区聚焦194亩商业用地；
现代服务业产业园区布局151亩商住混合用地；
高新技术产业开发区侧重142亩产业配套用地。
尤其值得注意的是动态调整机制：未列入计划但条件成熟的地块，可报批增补。这种弹性管理为市场留出灵活应对空间。
NO.2|贰
长三角枢纽蓝图下的价值跃升
当我们把供地计划放在《宣城市国土空间总体规划（2021-2035年）》的宏图下审视，土地背后的战略价值愈发清晰。
空间重构：中心城区正构建“一主四片”格局，中部主城承担综合服务职能，东部依托现代服务业产业园打造产城融合新区，南部建设文教科创高地。此次计划中的梅溪路、宛陵东路地块，恰位于“敬亭山—中央生态绿地—宛陵湖”这条城市景观主轴，未来将享受双生态绿廊的稀缺资源。
产业升级：规划明确宣城经济技术开发区重点发展新能源新材料、汽车零部件等五大百亿集群，高新技术产业开发区聚焦新能源与精细化工。2025年计划向两大开发区投放336亩用地，为产业升级预留空间。现代服务业产业园区则获得151亩土地储备，重点培育金融、物流、人工智能等业态。
交通革命：随着“三横四纵五联”高速公路网加速成型，宣城正升级为长三角综合枢纽。规划中的宁宣高铁、镇宣铁路将实现30分钟直达南京，芜宣机场已开通至深圳、广州等12条航线。更值得期待的是“一主一次七辅”客运枢纽体系——以宣城高铁站为主枢纽，联动绩溪北站等7个节点。此次计划中高铁片区（彩金湖区域）的用地储备，暗合这一战略布局。
人口引力：规划提出至2035年形成“中心城市—县级市—重点镇”四级体系。中心城区作为唯一中心城市，将显著提升人口承载力。目前城区道路网密度仅4.34公里/平方公里，规划要求提升至8公里/平方公里，公共服务设施15分钟覆盖率将达90%。这些升级直接提升住宅价值，尤其计划中玉山路与水阳江大道121亩地块、惠济路85亩地块，均位于重点升级区域。
第一房研究院观点
宣城2025供地计划折射出三大趋势：
1. 主城价值再夯实：907亩住宅用地集中投放主城区，配合“15分钟生活圈”全覆盖规划，成熟片区土地稀缺性持续提升。
2. 产业与居住平衡：三大开发区用地布局体现“产城融合”思路，宣城高新区商住地块、现代服务业园区居住配套，将创造职住平衡新样本。
3. 长三角红利兑现：随着宁宣高铁等跨省通道建设，宣城“长三角中心区现代化城市”定位加速落地。毗邻苏浙的广德、郎溪2025年虽无住宅供地，但其在长三角产业合作区的特殊地位，蕴藏中长期价值。
值得购房者关注的是，计划中方家冲路14亩商业地块、圣俞路30亩商住地块均位于主城核心区，周边在售项目均价已突破8000元/㎡。而宛陵湖南部片区作为重点发展区域，目前新房储备不足，185亩新地块入市或将引发价值重估。
