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城市导视系统设计:为你指路的陌生人

城市导视系统设计:为你指路的陌生人 山而壹玖传媒
2022-06-07
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导读:关于城市导视系统城市导视系统是指在城市中能明确表示内容、位置、方向、原则等功能的,以文字、图形、符号的形式构


关于城市导视系统

城市导视系统是指在城市中能明确表示内容、位置、方向、原则等功能的,以文字、图形、符号的形式构成的视觉图像系统的设置,可以在一定的空间环境视域下,以信息传递为载体,帮助大众正确、快速地理解标识意义,进而指导和疏通群众到达目的地。

城市导视系统设计作为城市各类子功能的集合系统,包括行政交通导视系统(公共汽车标志、地铁标志、停车导视系统、道路导视系统、行人导视系统)、商业导视系统、文化景区导视系统、公共空间导视系统等。随着时代的发展,这些子系统的建设,不仅是城市建设的重要参考标准,也赋予了更多文化性、精神性层面的内涵。即城市导视系统设计,不仅要关注各领域基础性功能的构建与有效运行,也要重视每个子系统中的人性化功能,是否给大众带来情感上的柔性化体验。因此,城市导视系统作为城市内外形象以及现代化文明程度的重要体现,对提升城市的可识别性发挥着重要作用。

规范化、标准化和国际化也是当代城市公共标识导视系统的一个鲜明特征。这一特征是随着世界经济一体化仍然在不断推进中。城市中的公共标识导视系统即具有实际的导视指示功能,又具备形象展示的作用。采用国际通用规范标准的城市标识标牌,能让外国友人更为方便的了解这个城市,这在无形中提升了该城市的知名度。随着各国的交流也越来越多,城市的环境与形象的好坏甚至关系到经济的发展,采用国际规范和标准的标识导视系统,是善城市环境,提升城市形象的良好措施。

城市导视系统的发展现状

1.      城市导视系统混乱

城市的导视设计没有统一规划, 有极大的随意性, 导致导视脱离外部环境。用户不得不寻求更好的解决方式, 通过智能手机来完成定位与指示。

一些老城区开发建设比较早,在当时城市规划建设中,城市导视系统理论不健全,导视系统是后期根据需求进行填补性制作,不成体系,导致老城区公共标识散、乱、不连贯

2.      功能性指示不清晰

现在许多的导视系统标识, 都存在着功能性指示模糊的情况。例如, 室外的导视牌经过长期的风吹雨打会产生较多磨损, 但是后期并没有进行及时维护。有的地方还存在导视牌混用的情况, 明明是小心地滑的安全导视牌, 却在上面用A4纸覆盖, 摇身一变成了指路的导视牌, 严重导致功能性指示的不清晰。

3.      城市标识更新速度

城市公共导视标识系统属于环境导视系统,城市的发展日新月异,城市环境在不断变化,而环境公共导视系统往往一成不变。大多数情况下,城市开发建设和公共环境导视系统脱节或者是导视系统滞后于城市开发建设。造成这种情况的原因一方面是由于对公共环境导视系统不重视,最主要的是城市开发建设和公共导视系统分开管理、分开建设,互相不配套

4.      人性化理念薄弱

城市导视系统设计不仅是硬件层面的建构,也需要注入情感因素,突出人性化内涵,但现在的城市导视系统常常忽略人性化理念,缺乏为弱势群体提供的无障碍指引, 较少体现对弱势群体关怀和尊重。

5.      文化地域特色元素的不足

现今很多城市空间中导视系统设计忽视了地域文化的传承,甚至很少运用当地独有的地域文化元素符号,致使城市文化逐渐被人们遗忘,城市空间与城市导识系统出现了文化方面的断层。

设计原则

1.      系统化原则

导视系统不局限于单个标识或简单标牌的设计,而是整合品牌形象、建筑景观环境、交通枢纽节点、信息功能和媒体界面的系统化设计,城市导视系统应具有内部在色彩、文字、尺寸、形状等方面的统一性,同时兼顾与环境的适配。

2.      规范化原则

城市表示系统应内容规范,文字和图示应简洁醒目表达清晰,避免产生歧义;公共场所应当设置符合国家标准的公共信息图形符号。

3.      生态原则

对于公共空间导视标识设计, 绿色设计的理念具体表现在采用减量化的设计方法, 减少导视牌占用空间的面积, 达到节约材料和空间的目的;采用自然材料设计的方法, 消除导视牌废弃材料对环境的污染;采用废弃物回收的方法, 使导视牌的零部件便于拆卸和维护, 方便废弃后回收再利用。

4.      人性化原则

导视系统的内容需要通俗易懂, 在设计上需要对人体尺寸和人体视觉进行考虑,使人们对信息的接受过程变得更轻松、更舒适。另外还需要针对弱势群体提供无障碍指引,给予弱势群体关怀和尊重。

5.     地域个性化原则

地域文化对于城市的形成和发展起着不可估量的作用,城市的精神内涵通过地域文化传承和弘扬,导视系统是城市空间中的辅助指引,是承载城市地域文化的最佳载体。将城市专属地域文化加入到未来的城市空间导视系统设计中,导视系统将更具有地域特色,并且地域文化将会个性化的形式发展和传播。

皖东民俗符号在城市道路导视系统设计中的应用

案例分析

01

休息站 川场田园广场导视整改项目

日本导视系统设计

1961年的时候,日本的工业生产达到了全盛时期,进而带动了工业设计的发展。日本整体设计逐渐由“模仿”转化为有自己“特有”的风格,并成为世界领先的设计大国之一。

日本对各类文化的包容性很强,但却不是无理性地照单全收,日本的传统设计几乎没有被现代化破坏,而传统设计与现代设计却恰恰达到了一种几乎完美的地步,日本设计致力将高度现代化与高度民族化相结合,不管从建筑到景观还是导视系统,日本都一直保持着自己本国特有的风格,保持着不失本国特色的各类设计。

日本有一种节约、简朴的文化,反映到设计上就是极简主义,形成了一种优雅、简洁的设计风格。在留白、疏密、韵律方面,他们把方方面面都整理得井井有条。

本次设计根据瓦楞板本身的特性,将原有的导视设施进行了调整设计。设计的灵感来源于川场村广幅的农田、果园旁使用的整修材料,我们利用瓦楞板可自由弯曲的特性,将原有导视牌的表面包裹起来,用低成本的方式将全部导视系统进行了整理与统一。

设计者为曾被认为不适合用于导视材料的材料——瓦楞板赋予新的意义,利用瓦楞板波状的表面让文字变形,尝试了反常理性的表现方法。这并不是单纯为了美观而设计,而是想通过使用常识外的素材去强调设计的存在性和影响力。

本项目的经费比较有限,设计者从材料本身以及整修的工序上极大的控制了费用。镀铝锌钢板材料耐腐蚀而且价格便宜。将其做成波板后具有很高的自由度,能自由的进行弯曲。于是可以不用对旧导视进行拆除,只需要将新导视板通过缠绕覆盖在原导视表面就可,减少了拆除所需费用。

在导视设计上几乎不使用的波板,这次却很好和田园风光进行了视觉的统一。不仅如此,印在表面的标识图形由于表面的凹凸不平而有了非常独特的表情


02

新山口站北口站前0号线

站前广场「0番线」因为位于JR新山口车站1番线站台外而得其名。「0番线」的施设包括了巴士车站、出租车乘车处、停车场、交通派出所、观光指南、咖啡馆、画廊等。

设计除了从JR检票口到广场简洁易识别的导视外,还有各种墙面图形等平面设计来丰富整个空间,包括火车头、出租车等。另外,最具特色的是随处可见的种田山头火、中原中也等与山口有缘的诗人的作品,非常好地传达地域的个性和文化,散发当地的人文气息。


03

西来灵水古榕--中式风导视系统

西来灵水古榕带景区的导视系统,充分利用导视系统设置的系统工具和对景区视觉功能的设计经验,以尊重自然为前提,排除装置对景观的干扰,利用更贴近自然的材质,始终遵循人与自然的融合理念,创造出一种具有禅意表达的功能装置,以及包含在后期制作工序当中极力排除因工业加工而造成对自然环境的破坏,最终以对禅的体悟来实现最佳的视觉表达,平静而自然的延续着西来的品牌思想。

西来灵水古榕带景区导视系统很好的把中国的传统文化与意境表达出来,尤其将西来的古朴、健康、时尚的禅茶文化很好地融合在标识牌中。

很少看到国内导视设计中能够很好的把中国的传统文化与意境表达出来,尤其是很好地融合在标识牌中。而西来灵水古榕带景区整个导视系统无论是辅助图形的概念来源还是字体、色彩、字形以及材质的选用搭配都用的恰到好处,与整个古镇的建筑、文化以及古镇的意境都完整的表达出来。

小结

在进行导视系统规划时,我们要考虑城市的整体定位,研究城市的整体规划,在《城市规划法》及导视设计的相关理念原则的基础上进行。城市导视系统规划布局我们应该从宏观和微观两个方面来考虑。它的布局是城市整体规划的一部分,受到城市规划的影响与限制,因此城市导视系统的规划应融入到城市大环境的规划当中,从位置、大小及外形上力求与城市规划统一、和谐。而一个兼具实用性和美观性的城市导视系统设计,就成了探索地域乃至民族文化底蕴的“点睛”之笔。

参考文献

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*文中所有图片来源网络*







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