
夏天无论户外多热,地铁站依旧凉爽舒适,车厢再挤也不觉得闷热。为保障全国人民舒适出行,格力中央空调一直在默默努力,持续助力国家城际轨道交通建设发展。
近日,格力中央空调中标天津地铁两条线路工程——天津地铁4号线南段工程、10号线一期工程项目,77台高效螺杆机组、一大批组合式空气处理机组和多联式空调机组为天津地铁提供专业的中央空调系统解决方案。
天津地铁4号线南段工程
天津地铁4号线南段工程北起南开区东南角站,东至东丽区新兴村站,是中心城区西北至东南方向的轨道交通骨干线,全长19.4公里,设地下站14座。建成后,线路可与2、3、5、9号线实现换乘,每天可增加载客量30万人次。

项目采用格力水冷螺杆式冷水机组34台、组合式空气处理机组、多联式空调机组等一批,为该段路线各站点的往来乘客提供舒适出行的绿色保证。
天津地铁10号线一期工程
天津地铁10号线一期工程,南起西青区于台站,北至河东区屿东城站,是天津市区的东南半环工程,正线全长约21.22公里,共设地下站21座。建成后,线路能强化与机场、滨海新区的连接与转换,每天可增加载客量20万人次。

项目采用格力水冷螺杆式冷水机组43台、组合式空气处理机组、多联式空调机组等一批,为10号线全线路段提供了高品质的出行体验。
专业专注,助力天津城轨新发展再提速
地铁4、10号开通后,天津地铁全线网日均客流将达到250万人次以上,实现骨干线网基本建成,进一步完善环放结构,缓解天津的城市交通压力,加快天津综合交通运输体系的构建,带动重点区域的经济建设发展。
在中央空调领域,地铁项目的空调通风设计都是较为复杂的。在建设方面,施工场地狭窄、净空不高、各种管式均要在有限的空间内交错等各方面的客观条件,都增加了暖通系统解决方案的设计难度。另一方面,由于地铁受外界影响较大、人员流动性强,且四季冷热负荷需求也不一样,如何设计一个舒适健康的空调系统,也是对暖通服务商专业性的一大考验。
针对天津地铁4号线南段、10号线一期工程的各自条件与特点,格力中央空调凭借着丰富的项目经验,为各线路及路段提供了以LHE高效螺杆机组为核心的全面系统解决方案。在提供高质量核心产品的同时,也考虑到系统的合理性,且在节能、降噪等方面,更是达到了行业标杆水平。
截止至2018年,格力中央空调在城市轨道领域,已经先后服务了北京地铁、深圳地铁、广州地铁、武汉地铁等全国23个城市的地铁项目,60余条地铁线路,市场行业占比第一。也就是说,全国各大地铁站,有极大机会“邂逅”格力中央空调。
在董明珠看来,“专注与坚守,是格力成功的关键”。格力坚守专注主义,始终以敬业的精神、乐业的态度和专业的能力,把每个项目做到极致。格力致力为各大市政工程保驾护航,为国家城际轨道交通建设发展、为大家舒适出行贡献力量。

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