在7月份C级车销量TOP10中，有三款中国品牌上榜，虽然销量数据不怎么好，但这也是一种巨大的进步了。
我们知道C级车一直是豪华舒适，成熟稳重的代表。这个级别的很多车型在市场上表现可圈可点。7月份各大车型销量公布。其中宝马5系领衔，奥迪A6L紧随其后，均突破过万销量。而在TOP10中，有三款中国品牌上榜，最好的众泰Z700取得1479辆的销量成绩。
TOP1 宝马5系 7月份销量12190辆 同比增幅-2.6%
宝马5系作为国产的豪华C级车，在市场上的销量一直不错。甚至还钻入过轿车总销量的前十榜单。不得不说，咱们的生活越来越富裕了，像5系这样的豪华车，也可以随随便便月销量破万，而且还是宜家宜商的很好选择。
TOP2 奥迪A6L 7月份销量10842辆 同比增幅22.6%
C级车的销量冠军，其实一直是被奥迪A6L和宝马5系相互的争夺着。奥迪A6L热销的背后，不仅仅是因为它的豪华，更多的是因为它的“官车”形象深入人心，再加上它的价格优势，不想取得好的销量都难。
TOP3 君越 7月份销量4189辆 同比增幅44.9%
君越能够取得四千多的销量其实已经算的上不错了，毕竟现在的普通品牌的中大型轿车在市场上很难有突破。面对着BBA不断下探的价格，君越这样的车型想要在销量上更上一层楼，不仅仅是品牌问题，价格、产品力都会形成影响。
TOP4 皇冠 7月份销量3659辆 同比增幅85.8%
当年的皇冠可是在市场上风靡一时，如今的销量显然是很槽糕的，不过和前几个月三位数的销量相比较要好不少。销量惨淡的原因：一方面由于车型的定位过于模糊，另外一方面，品牌的吸引力远远的低于同价位的其他品牌。
TOP5众泰Z700 7月份销量1479辆
众泰Z700作为众泰旗下首款C级车型，自上市以来备受消费者与媒体的关注与好评。提及众泰汽车，大家第一反应就是领先同级的性价比优势，众泰Z700也不例外。电动吸合门、Tye-net智控系统、升降式多媒体触控屏以及360°可视倒车影像（带预想轨迹功能）等“百万级”配置一应俱全，加之众泰Z700不到十万的起售价格，大气沉稳外观设计以及宽阔舒适空间表现，取得如此亮眼表现实属情理之中。
TOP6 金牛座 7月份销量701辆
虽然金牛座在市场上的价格已经和主流的B级车差不多了，但是依旧是叫好不叫座，每个月维持着三位数的销量。作为C级车市场的后来者，想要在如此竞争激烈的市场，成为走量车型，对于金牛座是一个头疼的问题。
TOP7 东风A9 7月份销量505辆
东风A9取得这样的销量不知道是该批评还是该称赞？和雪铁龙C6同平台打造，按说是挺有料的，只不过苦于中国品牌的品牌溢价，在销量上想要取得很大的突破着实很难。
TOP8 传祺GA8 7月销量473辆
传祺GA8有不少销量是政府的指定用车吧？或许和A9一样，都不是走量的车型。不过传祺推出GA8的目的，除了销量以外，笔者觉得更多的是为了提升自己的品牌价值和影响力。即便说GA8走不了量，但是依旧是虽败犹荣！
TOP9 凯迪拉克CT6 7月份销量411辆
CT6作为凯迪拉克很看重的一款车型，销量爆冷确实难以琢磨。不过，或许更多的不是产品力的问题，而是在车型定位、品牌营销上存在诸多问题。不过这也是二线豪华品牌的通病。
TOP10 奔驰E级 7月份销量173辆 同比增幅-96.5%
和宝马5系、奥迪A6L相比较，奔驰E级只取得了173辆的成绩，显然是有些惨不忍睹。不过销量巨大下滑的原因其实很简单，大家都在等待新一代车型8月27日上市。
总结：暂且不论品牌形象，与宝马5系、奥迪A6L相比，作为同级别车型的众泰Z700在空间、配置以及售价上具备一定的优势。众泰Z700跻身榜单前五也让我们看到了自主品牌的进步，究其的实力肯定远不止于此。众泰Z700未来表现如何，让我们共同期待。