经常坐车的人都会注意到一个现象，满街跑的出租车关车门的时候嘭嘭嘭的声响让人感觉廉价，而越是高级的车，车门声音越是低沉动听。这其中牵扯到车门工艺的问题，车门的好坏不仅是一款车的质量标志，也体现了车厂生产水平的高低。在高科技不断注入的当下，车门制造工艺也进入到一个新高度。以众泰Z700为例，不足10万的起售价，就已配备百万豪车才有的电吸门，造车的前瞻性和性价比不言而喻。
对很多消费者来说，电吸门还是一个陌生的存在。它的工作原理是门框上（或门板边缘）装有电磁线圈，当车门打开时，线圈中就会有电流通过，从而形成电磁场，当车门关到与门框较近的距离时，车门就会自动吸合直到完全关闭。
看似简单的一个装置，作用却不容小视。车门是所有车身部件里最复杂的部件，
防撞梁、玻璃升降器、密封条、隔音层、门锁、感应器等零碎部件都集中于此，若长期大力关车门，铰链就会松动，玻璃升降机也容易移位和变形，其次伤及车内各个塑料件的连接，造成卡扣间松动产生异响，对门灯、感应开关也有损伤，甚至会导致密封胶条过劳，局部磨损掉漆生锈。电吸门从根源上避免了此类问题，保证车门完好无损。同时能有效规避老人和小孩关车门时的乘车风险，也避免了双手持物无法关门的情况，大大提升了安全性和便捷性。
此外，我们在生活中经常遇到亲戚朋友大力关车门的情况，心疼爱车又碍于面子不敢提出，有了电吸门，这些苦不堪言的尴尬就轻松化解。既保护爱车，又维护了感情。
电吸门的安全便捷令人垂涎，但一贯的“豪门背景”也令人咋舌。而作为旗下首款C级车的众泰Z700却以9.98万-15.88万的售价区间带来百万级豪车的标配，不愧为“国民豪车”。 另外，电动全景天窗、可升降式多媒体显示大屏、全液晶仪表、座椅电动调节/加热/通风、车内负离子空气净化系统等全面专业人性化的配置也宜家宜商。十万落地，众泰Z700是当之无愧的亲民性价比典范。
