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32天!特朗普或将给全球航运业留下一个巨大的灾难丨壹航运

32天!特朗普或将给全球航运业留下一个巨大的灾难丨壹航运 壹航运
2026-04-02
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霍尔木兹海峡或将进入收费时代

霍尔木兹海峡原为免费通航,但2月28日美以袭击伊朗32天后,局势显露两大动向:美国寻求快速结束冲突,伊朗拟将海峡控制及付费通航常态化。

壹航运报道,4月1日特朗普宣称对伊朗战事取得“快速、决定性、压倒性胜利”,并表示“行动即将结束”。他称:“核心战略目标即将完成,预计两到三周内撤离,无需继续维持。”

特朗普:美国不需要霍尔木兹海峡

针对霍尔木兹海峡通航问题,特朗普表示美国无需经此进口石油,应由使用国家“自行负责维护通道”。他建议各国“采购美国石油”或直接行动保障供应,并强调美国不负责海峡安全,“那是使用国的责任”。

伊朗通过霍尔木兹海峡收费法案

3月30日,伊朗议会国家安全委员会通过霍尔木兹海峡通行收费法案,要求以里亚尔实施收费系统;禁止美以及制裁伊朗国家船只通行;并与阿曼合作制定法律框架。

该法案参照土耳其管理博斯普鲁斯海峡模式,规定通行船只须获伊朗许可并支付通行服务费用。伊朗伊斯兰议会成员布鲁杰迪表示,鉴于安全威胁,伊朗正考虑退出《不扩散核武器条约》,并强化海峡准入管制。

霍尔木兹海峡或进入收费通航时代

若如特朗普所言两到三周结束行动,且美国不承担海峡责任,霍尔木兹海峡战后维持付费通航可能性极高。业界认为,伊朗对全球航运咽喉要道实施收费管理已成可预期趋势。

在全球航运体系中,霍尔木兹海峡或将成为继苏伊士运河、巴拿马运河后的又一收费航道,此举将对国际贸易物流产生深远影响。

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