自主C级市场新秀众泰Z700拉低同级门槛- 大数跨境

河南鑫达众泰汽车

2016-03-10

导读：在这个价位里，配置、外观、动力能比上众泰T600的确实没有。实惠是王道啊！要不怎么能月月销量1万多台!那

随着众泰Z700的上市，拥有一辆中大型车也不是太过于艰难的事。售9.98-15.88万元，众泰一度拉低同级的准入门槛，某种层面讲“2015年度最亲民车企”非它莫属！
众泰Z700都有些啥？价格优势不用多说，配置丰富算是自主该有的呈现，此外，其作为C级车有着3000mm堪比A6L的轴距，坐拥全景大天窗，更有某些品牌需花上万元选装的电动吸合门。
融合多元化设计有容乃大
外观有中大型车的气场，整车线条简洁沉稳，C柱到尾部的过渡很和谐。在配置上，全系标配日间行车灯、雾灯以及自动大灯，Z700高配车型装配电动尾门、氙气大灯以及自适应远近光。

开启车门是暴露众泰大手笔的动作
起步价9.98万的Z700内饰能够给你豪车的体验，这手笔够阔气，悬浮式中央显示屏以及钟表足够显摆下身份。顶配车型还提供液晶仪表盘！Z700在空间上凭借着3000mm的轴距，还愁啥空间不足！相比同级的绅宝D80、红旗H7等，这个价这个空间算是物超所值！自主在高端市场渐渐发力。！

配置丰富科技感十足
以Z700的售价、定位来看，其配置表现还是相当不错的。自动驻车、驻车雷达、倒车影像、电动座椅、座椅记忆、并线辅助等，都是日常相对实用的配置。高配车型还配有液晶仪表、大灯清洗装置、座椅通风、按摩等功能增添了不少科技感。Z700具有电吸门也够意思，其电动尾门也来得更加便利实用。自主车型配置向来都是优势所在，随着工艺水平的渐渐增长，自主品牌的竞争力也提升了不少。

动力系统匹配成熟
众泰Z700刚上市不久，目前有1.8T匹配5档手动或6速双离合的动力系统可选。型号为TN4G18T的发动机最大功率为177匹马力，最大扭矩245N•m。采用前麦弗逊后多连杆独立悬架结构，至于Z700悬架底盘调教，邀请了全球最顶尖的底盘工程师进行全程四个阶段的调校，无论是悬架刚度、滤震效果、转向策略都会根据中国的路况条件、过弯角度，以及日常真实的用车需求进行改进。
全文结语：
众泰的高定位低售价的策略，在T600上取得了显著的成功。众泰一度的拉低同级的购车门槛，确实很好的发挥了自主的优势。Z700身板够大、空间够耍、配置够使、格调够高……选它没错。