位于瑞士的德迅集团发布2021年上半年财报业绩，其内该公司实现净营收132.73亿瑞士法郎、毛利润43.27亿瑞士法郎、息税前利润10.36亿瑞士法郎，净利润7.64亿瑞士法郎（约53.64亿人民币）分别较去年同期增长35%、19%、147%和162%。
其中，息税前利润翻了超过一倍。德迅主要业务板块包括海运物流、空运物流、公路物流和合同物流，2021年前6个月，这四大板块分别实现净营收52.42亿、39.76亿、18.09亿和22.46亿瑞士法郎，息税前利润5.04亿、4.06亿、0.54亿、0.72亿瑞士法郎，较去年同期增长202%、181%、26%和45%。
可以说，在今年上半年新冠疫情余波未了，集运市场行情火爆的情形下，德迅仍创造了翻倍的利润。
据德迅本周二公布的财报显示，德迅将此番高增长归因于以下三点：
其一，尽管供应链运输受制，但德迅仍成功达到了高水平服务要求。德迅为其客户提供数字化、定制化、高端化解决方案，带动了全板块业务的高价值增长。
其二，德迅专注为医药、电子商务行业提供解决方案。专业的服务帮助德迅持续吸引客户。
其三，全球对多种运输方式的需求不断提升。2021年上半年，全球经济持续复苏，市场对物流服务的需求表现强劲，这助推了德迅各大业务板块的增长。
德迅首席执行官DetlefTrefzger称，今年的物流市场充满“挑战”。不过，得益于“公司员工的不懈努力、公司战略的成功实施和灵活的物流解决方案”，德迅“仍不断满足客户对服务日益增长的需求”。
海运物流方面，2021年上半年，德迅集团集装箱运输量为220万TEU，较去年同期增长3%。海运物流板块营收为52.42亿瑞士法郎，息税前利润为5.04亿瑞士法郎，息税前利润-毛利润转换率达46.7%，再创新高。
2021年第二季度，德迅继续专注于海运高价值产品，这一细分领域维持增长趋势。加上全球集装箱运力短缺、供应链整体周转力下降，德迅面临持续高强度的市场服务需求。
2021年上半年，德迅公路物流板块净营收为18.09亿瑞士法郎，息税前利润达5400万瑞士法郎，较去年同期增长108%。
上半年，该业务板块呈现出货运量大幅增加的特点，德迅公路网络的利用限度达到了最大化。德迅从欧洲零担运输业务网中承接的客户订单越来越多，但是，服务质量却没有下降。
且在这一领域，德迅最初为英国脱欧设计的数字清关平台“Your Easy Brexit Solution”获得巨大成功，这一平台已于2021年第二季度更大范围铺开，现已可用于全球清关。在亚太地区，德迅的数字化物流平台eTrucknow订货量增长势头强劲，该平台现已在全球18个国家上线。
合同物流板块2021年上半年净营收为22.46亿瑞士法郎，略低于去年同期，息税前利润上升60%至7200万瑞士法郎。净营收的下降主要是德迅在今年1月份撤除了英国的部分合同物流投资组合的结果。
2021年上半年，德迅合同物流板块成功实现业务扩张。这主要是由于医药和电子商务解决方案的强劲增长，单这两个领域便占了该板块收入的80%。且今年上半年中，德迅在合同物流领域开设了几家高度自动化工厂，包括为半导体和消费品行业设立的新配送中心。
德迅集团董事会主席Joerg Wolle在财报中表示：“德迅以创纪录的优异成绩，为2021年第二季度画上了句号。在当前的特殊时期，本集团既是企业家愿景的代表，也是高度积极的团队的代表，”Wolle讲道，“最后，我们希望在亚洲实现扩张，这一目标也正收获越来越大的回报。”
