西安铁路局创新铁水联运“一单制” 降低物流成本成效显著
3月29日，西安铁路局首趟铁水联运“一单制”列车满载2800吨煤炭从大保当驶往九江，省去人工开箱与二次装卸环节，显著减少货物损耗、提升运输时效并降低综合物流成本，是铁路货运向现代物流转型的关键实践。
物流降本强化经济竞争力
物流作为实体经济“筋络”，降低全社会物流成本对增强产业竞争力、提升经济运行效率至关重要。2026年政府工作报告将“深化综合交通运输体系改革，降低物流成本”列为重点任务，为铁路物流创新指明方向。
一季度多式联运成果突出
今年一季度，西安铁路局通过95306平台上线中谷、泛亚等44个航运企业水运产品，累计发运铁水联运“一单制”货物518标箱，高效保障重点产业链供应链稳定。
港航协同优化运输效率
货运部主动对接武汉港、太仓港等港航企业，统筹开行中欧返程分拨、陕北半焦等铁水联运班列，精准匹配铁路与船舶班次，实现货物无缝中转，加速西北内陆货物通达沿海市场。
数字平台提升客户服务体验
依托95306平台与海运订舱系统，企业仅需一次提交信息即可完成班列预约、舱位锁定及全程轨迹查询。系统统一货物品名、箱型代码等业务标准，实现运单提单信息实时共享，从源头压缩单证、人力和仓储隐性成本。
深化合作拓展服务范畴
西安铁路局货运部工程师杨少波表示，“一单制”已建立港航常态化合作机制，实现规则互认与全程集装箱状态追踪。下一步将深化与天津港、中外运长江船务等合作，持续拓展联运线路、升级数字服务，为构建高效现代物流体系提供“铁”动力。（来源：华商网）
