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日产锋坦皮卡“漏油门”重启调查,7.5万辆车面临火灾风险

日产锋坦皮卡“漏油门”重启调查,7.5万辆车面临火灾风险 全球汽贸网
2026-04-01
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导读:NHTSA 就燃油泄漏、熄火及火灾隐患,对约 7.53 万辆 2006 款日产锋坦皮卡启动调查,该问题与 2007 年召回缺陷相似,或因当年整改不彻底所致。

日产锋坦皮卡燃油泄漏隐患重燃

2025年11月6日中国国际进口博览会日产汽车展台。图片来源:路透社/Maxim Shemetov

美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)3月31日宣布对约75,300辆2006款日产锋坦皮卡展开燃油泄漏安全隐患调查,该问题可能引发火灾风险。

安全隐患具体表现

根据车主投诉,车辆在启动和行驶过程中持续散发强烈汽油味,且存在突发熄火现象。经核查确认,燃油系统存在泄漏隐患,火灾风险客观存在。

历史召回问题再现

2007年日产曾因加油管总成开裂问题召回同款车型。本次投诉显示,2006款车队中仍存在未解决的燃油泄漏隐患,表明此前召回措施可能未能彻底消除风险。

监管调查进展

  • 评估燃油泄漏范围与严重程度
  • 验证历史召回措施有效性
  • 确定是否启动新一轮召回

若调查证实普遍性隐患,日产将面临大规模二次召回。

17年前的召回问题重现,7.5万辆锋坦皮卡已被监管机构列为重点监测对象,火灾风险解决方案亟待明确。

(编译:全球汽贸网Magee)

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