事故原因是这样的：
当时正值交接班时间，真空突然下降，在-78Kpa时启动备用真空泵，但真空继续狂掉，引起了低真空保护跳机，停机后，并不知道是何原因跳的，过后才发现是由于循环泵的出口逆止门的突然关闭造成循环水中断而引起的事故。
咱们不去谈论当事者哪里处理的不妥，常说旁观者清，让我去分析别人的事故我可以说出很多条，但是如果自已真赶上，会不会比别人处理的好， 我觉得还真不一定，说不定还真不如别人，因为这与当时所处的环境以及当事人心里素质有很大关系，事故演练和事故处理心态能一样吗？我想肯定不一样，首先你的心态就不一样。 但出现了事故，是不是因为是别人班组的事故，咱就该不理不问呢，我想这样肯定是不对的，因为作为一名运行人员，要什么事故你都赶上的话，那就是天方夜谭，那咱们该怎么办呢？只有多分析别人的事故，从中吸取教训，尤其对于新手来说，更应该这样。
一、交接班是发生事故的高发期，因为这时人有些麻痹，所以这时绝对不能放松。对历来事故的调查发现，一是交接班，二是一台机组在大修或本机有设备检修状态，造成的事故都是较大的事故，所以我们在这种情况下更要有责任心。
二、作为监盘人员更要具备责任心。除了电气事故，咱不太好预之之外，大多数的事故，它都有一定的征兆。
三、判断事故的能力加强方面。就是当你发现真空急剧下降，你最该想到什么？首先该想到的可能是因为循环水中断了，因为正常运行时真空就是靠循环水泵来建立的，而这时的真空泵只起到了一个维持真空的作用，想一想，做真空严密性实验时，实验七分钟，如果每分钟下降400Pa实验就算合格，所以说当真空泵全跳，你可以算一算，当真空从-87KPa掉到-61kpa要多长时间会引起真空急剧下降？另外，如果是凝结泵的原因，你最先看到的是什么？肯定是水位满了，还有就是汽封中断，真空可能急剧下降，所以说当你看到真空急剧下降，你该立刻想到可能循环水出问题了，那么启动另一台备用泵，事故也就不可能发生。当你一时半会不知何原因造成真空下降，那么你可以启动备用循环泵、启动备用真空泵，调整一下汽封，事故也不太易发生。真空急剧下降，需要停机时，我们最该想到什么？最该想到的是油泵一定不能忘启动了，当周波急剧下降时你最该想到什么？这时是孤网运行，最该想到可能主油泵可能会不打油了，当发生水冲击时你该最该想到什么？要破坏真空紧急停机，要开所有的疏水，就像咱们的破坏真空紧急停机有不少条，但每一条和别的都有所区别。当事故发生时，要保持头脑清醒，知道先做什么，后做什么，要抓住重点，把事故降到最低，不至于将事故扩大化。
五、平时多加强参数分析能力的锻炼。如果你发现真空在缓慢下降，那么你需要查哪些关键参数？比如真空、负荷、抽汽、汽封压力、循环水的进水温度、真空泵母管压力、凝结水温度等等。
六、加强对工艺流程的学习。多加强理论知识的学习，平时操作过程中重视你的一伸手，默想一秒，要步步确认。
