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作为高新技术集成的“王冠”,航空航天产业在深圳产业版图的未来布局中受到格外“青睐”。据《深圳特区报》报道,深圳正统筹协调航空航天产业功能和空间布局,形成“一核、一带、多极”体系。前海将成为这一创新体系的重要节点。
据悉,“一核、一带、多极”中,一核是以宝安国际机场为空港核心区,加强飞行服务站、固定基地运营商、维修站、航空货运仓储基地、航空航油供应基地等运营保障体系建设,提升临空产业服务水平。
一带是以深圳宝安机场、前海深港现代服务业合作区为节点,带动福田、南山等中心商务区和宝安区、龙岗区、龙华新区,发展以商业航班、航空货运物流为基础,以总部经济、现代服务业、科技研发、高科技保税加工为重点的临空产业带。
多极是根据我市各区的资源要素禀赋,优先为航空航天研发制造及高端服务提供承载空间保障,实施分区部署,促进多极增长。在南山区设立航空电子产业园和研究院,在合适区域选址设立太空科技(南方)研究院、太空科技(南方)中心和无人机研制基地,在各区及相关产业转移工业园等地设立航空航天零部件(元器件)研发制造承载区、通航飞行和航空航天体育娱乐服务区。
中国国防工业首席专家、深圳市特种行业协会会长段忠谈及这一产业蓝图时表示,深圳发展航空航天产业,要路子对,下手快,出手重,下大力气。因此,政府要舍得投入,高起点地建设试验平台、公共平台,这样才能打牢产业基础。
(本文摘自《深圳特区报》)
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