重在防范抓管理 警钟长鸣保安全

我站历来高度重视安全生产工作，坚持以“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，牢固树立安全生产“红线”意识，责任意识、担当意识，车站成立以主要负责人为组长，分管负责人为副组长，各科室负责人为组员的安全生产领导小组，定期召开安全领导小组会议，学习上级文件精神，安排部署安全生产工作，使安全生产工作得到全面有效的落实。

对易燃、易爆、易腐蚀等危险物品查堵制度落到实处，对进站旅客的大小行包做到逐一排查，遇有可疑物品做到开包检查，检查率达到100%，切实提高危险品查堵率，对查处的危险物品进行暂扣和处理，并在“三品登记台账”中做好记录，杜绝危险物品进站、上车。

结合旅客出行需求变化和常态化疫情防控工作，加强对售票厅、候车室、进出站口等人员密集场所及车辆消毒。同时，严格执行电子健康通行码查验、测量体温、全程规范佩戴口罩等进站防疫要求，严格落实入济返济人员核酸检测和“落地检”有关要求，发现可疑和疑似人员要及时上报，确保不漏一人，保障居民能够安全出行、健康出行。

一是坚持“五证一卡”报班制度，报班前对驾驶员进行酒精测试，检查车辆营运手续及驾驶员的资质，各项合格后给予报班发车；二是严格执行“三不进站、六不出站”制度，切实做到“无关人员不进站，无关车辆不进站，易燃、易爆、易腐蚀等危险物品不进站”；“超员客车不出站、安全例检不合格不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐不出站、出站登记表未经审核签字不出站、旅客和驾驶员未系好安全带及驾驶员不作安全告知不出站”。三是提醒并监督驾驶员利用车载电视播放“安全带、生命带”安全视频，面向旅客宣读“五不两确保”安全承诺。

坚持车辆日常检查和维护保养制度，认真执行定期保养、二级维护等保养制度，确保车辆按国家规定的技术规范进行维护，维护和维修记录及时记入车辆技术档案。由专业技修人员对营运车辆的制动、转向、灯光、油路、电路、气路、轮胎、灭火器、安全锤、防滑逃生器材及车容、车貌等主要部位逐一进行检测，对发现的隐患要详细记录在案，并进行现场整改，严防车辆“带病”上路。力争将事故死亡率、伤亡率和损失率降为0，确保旅客安全顺利出行。

一是每月对营运车辆技术状况、车辆安全设施设备、车辆审验有效期及驾驶员资质等证件等进行全面检查，如实登记检查结果，对查出的隐患问题，严格按照“谁检查、谁签字、谁负责”的原则，及时整改，整改率达100%；二是车站每月组织相关人员对车站各科室、候车大厅、办公区域、发车场、安全例检车间等场所进行安全检查，并对检查结果进行认真的分析，制定相应的整改措施；三是在重大节假日期间开展专项排查治理活动，确保车辆安全运营。

由车站3名4G视频动态监控专职监管员对车站所属的58部运营车辆实时动态监控，对长时间不在线、疲劳驾驶、超速行驶的车辆及时打电话询问车辆状况并提醒驾驶员减速慢行，并在4G视频动态监管台账中做好记录，遇有恶劣天气、上下班高峰、重大节假日时，通过4G视频动态监管平台向公司车辆发布预警消息，严格遵守凌晨2时至5时禁行规定。

建立健全应急管理机制，加强应急队伍建设，组织车站员工、驾驶员开展逃生、消防等演练活动。在每年的安全生产月定期在车站发车场举行消防应急演练活动，活动中在县消防大队和局领导的现场指导下，演练活动有序开展，效果明显，通过消防应急演练，提高了公司员工及驾驶员的应急救援能力。

加大安全教育学习和培训力度。按时对驾乘人员进行每月2次每次不少于1小时的安全教育学习，按照全年24学时规定，对驾驶员进行安全教育培训，召开全体驾驶员安全会议，彻底打消驾驶员存有的麻痹思想意识和侥幸心理，提高思想觉悟和安全意识。

认真开展各种形式的宣传工作，充分利用电子显示屏、现场发放宣传材料、车载电视、网络等新闻媒体，加大道路客运安全常识的宣传力度，真正使员工、驾驶员、旅客从思想上认识并重视安全工作，切实保障车辆及人员的安全出行，在全站营造浓厚氛围，推进客运安全运输工作落到实处。