前湾片区名称经历两次变化
前海深港合作区位于深圳市陆域西南角，东有月亮湾大道与南山区相隔，南部和西部均为滨海岸线，在地理上处于一个相对独立的位置，其地名可自成体系。
前海地名首先是确定三个片区的名称。前海深港现代服务业合作区包括三个片区。从北往南依次为：桂湾片区、前湾片区、妈湾片区。
桂湾片区在前海最北部，北起双界河与宝安区相邻，南至桂湾河。重点发展创新金融，将拔地而起一组标志性的超高层建筑簇群，统领整个前海湾区，打造深圳滨海城市中心的新地标。
前湾片区位于前海的中间部分，北起桂湾河，南 至前湾河。前湾地名经历两次变化。最初命名为铲湾片区。因为湾口对面是大铲湾码头，容易混淆，改为荔湾片区。但在全市地名检索中发现，荔湾已经被使用，出 现重名问题，最后改为前湾片区。前湾位居前海中心，刚好突显了前海的前字，好叫易记。在这里，将重点发展信息服务、科技服务业。
妈湾片区北起前湾河，南至妈湾海岸线。这里将重点发展现代物流、航运服务、供应链行业。
临、听、梦、怡四条大道纵贯前海
前海深港合作区内的纵向贯通性主、次干路共有 4 条，以“大道”为通名，以“海”为专名，由西向东依次为：临海大道、听海大道、梦海大道、怡海大道。
之前，这些道路命名全部发生过变化。如临海大道，原来叫听海路。听海大道，原叫航海路。梦海大道，原叫振海路。怡海大道曾叫云海路、临海路。最初临海，后来填海开发后，离海最远，叫临海路就不合适了。
横向主、次干路共有14 条
前海深港合作区内的横向主、次干路共有14 条，分布在桂湾、前湾、妈湾三大片区。其中桂湾片区5 条，前湾片区3 条，妈湾片区6 条。
横向主、次干路以承担各片区内部交通集散功能为主，为增强横向主、次干路的指位性，将其名称与片区名称联系起来，以“路”为通名，名称形式为“片区专名+数字+路”。三个功能片区分别采用独立的数字序号，由北往南依次排列。
桂湾片区的支路命名为：桂湾一路、桂湾二路、桂湾三路、桂湾四路、桂湾五路；
前湾片区的支路分别是：前湾一路、前湾二路、前湾三路、前湾四路；其中，前湾一路原为东滨路的自然西延段。随着片区更名为前湾，改为前湾一路。
妈湾片区的支路分别为：妈湾一路、妈湾二路、妈湾三路、妈湾四路、妈湾五路、妈湾六路。
位于前海深港合作区桂湾一路、临海大道及妈湾二路的地下道路，命名为临海大道隧道。
前海深港合作区共有立交桥 6 座，其中已建成并投入使用的1 座，正在建设的有4 座，规划新建1座。 6 座立交桥按由北到南的顺序，分别命名为：宝安南坪立交桥、深南月亮湾立交桥、滨海月亮湾立交桥、沿江月亮湾立交桥、兴海月亮湾立交桥和妈湾月亮湾立交桥。
前海地名专名取词主要是考虑前海产业功能及历史记忆。取词范围包括：单元用地功能、产业布局、地理位置、历史特点、文化特色、重要城市节点及标志性建筑等。根据前海深港 合作区产业功能分区和开发单元规划，结合前海深港合作区主次干道布设，将前海深港合作区划分为10 个支路地名单元。地名单元的名称应以该单元主要用地功能及所在地区的老地名命名，例如：枢纽、金融、创新、聚贤、科信、创意、鲤鱼门、文化、自贸、航运、 公正、五线谱等。
支路命名以层次化为原则，支路全部以“街”或“大街”为通名。 支路名称以“专名+（数字序号）+街”命名，横纵匹配不同的专名，数字序号为非零的连续自然数。支路以“街”为通名，名称形式为“单元名+数字+街”。每 个地名单元分别采用独立的数字序号，其中，东西向道路按由北往南的顺序依次以1、3、5 等奇数序列排序，南北向道路按由东向西的顺序依次以2、4、6 等偶数序列排序。
（本文摘自深圳特区报）