

长期对前海造成‘锁喉’困境的平南铁路改造再次有了新进展。平南铁路9月底前将完成股权收购,9月底前拆除深圳西站以南段铁路,2016年6月底前将停止前海段客运功能,迁移深圳西站客运功能至西丽站。
此外,按照前海的轨道交通规划,未来将建设9条轨道交通线路,实现1个小时通达全市各地,其中包括港深西部快线、穗莞深城际线、深惠城际线、深珠城际线等4条城际轨道交通,1、5、9、11号线及前南线等5条城市地铁,线路总长29公里,共设25个车站。
深圳地铁集团枢纽建设分公司总经理杨树云介绍称,11号线工程前海段土建工程已经全部完工,计划月底前实现轨通,9月底力争电通,年底完成车站安装装修,2016年顺利开通试运行。5、9号线延长前海段的前期工程已完成,土建主体已部分开工,年底可完成围护结构施工。同时,前海枢纽工程将于近期完成土建招标并进场施工,枢纽上盖物业合作开发也已正式发标。前海车辆段上盖物业8、9号地块已在8月份封顶,预计四季度结构全面封顶并进行销售。
(本文由“前海动态”整理编辑。)
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