装配式建筑正逐渐从专业领域走向大众视野。
中共中央、国务院印发的《关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》，明确提出要加大政策支持力度，力争用10年左右时间使装配式建筑占新建建筑的比例达到30%。
所谓装配式建筑，是指采用系统化设计、模块化拆分、工厂制造、现场装配的方式建造房屋，尽可能在工厂进行加工和现场组装设计而成的工业化建筑。装配式建筑的核心是由技术和管理双轮驱动，更为节能、快捷、耐久，建筑品质更高，优势明显。
早在装配式建筑成为当下“热词”之前，前海创新商务中心已为装配式建筑做了诠释：把功能各异的建筑单元在工厂车间中按照标准化模式完成搭建，再把这些模块建筑运送到工地，逐个精准向上码放，短短4个多月，一座容纳千余人办公的现代化办公园区就像搭积木一样建成了，也成为目前国内最大体量的办公类模块化建筑。
详解前海创新商务中心的“组装”过程
500多个标准的箱体，把建筑面积3.3万平方米的建筑体分成若干个空间模块，箱体中所有的空调、消防、照明、网路等等装置、布线都已经提前在工厂完成，施工现场只需进行简单打桩和拼接等基础建设。
去年12月底，前海创新商务中心举行了交付仪式，前后建设周期只花了4个月不到的时间。
这些所谓模块化“箱体”的内部和一般的建筑并没有非常大的区别，仅在公共墙面、楼梯、吊顶等地方能看到螺栓连接之处。
“采取‘工厂制造+现场安装’模式，与传统建造方式来比，施工周期缩短40%以上，整体生产效率提高两倍以上。”前海开发投资控股有限公司前期策划部总经理李荣生表示。同时，各个部件预先在工厂里统一制造，能在建筑的全寿命周期内实现最大限度的节能、节水、节地、节电，项目可减少施工用水量、混凝土损耗约60%，减少施工垃圾和装修垃圾约70%。
目前，由ABCD四个建筑组团构成的创新商务中心已全面完工，可以容纳超过1000人办公，预计今年4月将有办公机构入驻。
将施工误差从“厘米级”突破到“毫米级”
这样的房子安全吗？李荣生表示，装配式建筑的品质更高、寿命也更长。
“模块化建筑当然不是简单的‘搭积木’，更像是‘造汽车’。”李荣生说，它将建筑生产的全过程连接为一个完整的产业系统，从建筑设计、生产、施工和管理全部由电脑操作控制。与工厂的生产线类似，这些模块都要建立统一的模数、流水线量产通用部件、进行标准化设计，最后再将各种零部件拿到工地组装，摆在不同位置，变成不同户型。
实际上，目前前海管理局办公所在地，也是简易的模块化建筑，由循环利用旧集装箱改造建成。3-5年后，配合新的发展规划，这些建筑都可实现快速拆除，不会对地面及周边产生破坏，也不产生建筑垃圾，有效保护当地的自然环境。
此外，拆除后的建筑可通过车辆运输至其他场所继续服务，还能实现循环利用。而传统建筑一般在拆卸后只能变成土方、砖块、钢筋、木材等，要想再次在其它地方使用，又是一项巨大的工程。
本文根据 深圳特区报 整理编辑
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