深圳前海自贸区一直备受关注，其高起点打造的交通规划成果即将呈现。总投资288亿的前海综合交通枢纽预计5年（2020年）后完成土建。建成后，将有9条轨道线路，快速连接深圳宝安国际机场、深圳北站、罗湖火车站、珠三角核心区域和香港机场，实现与各区域的无缝衔接。预计日客流量将达75万人次，出入境日客流42万人次。而港人从前海返回香港只需15分钟。
据悉，前海综合交通枢纽工程位于前海桂湾片区开发一单元，占地约20万平米，建筑面积约215.9万平方米，是穗、莞、深城际线、城市轨道交通1、5、11号线交汇的枢纽，东通深圳福田和罗湖中心区，北接深圳机场，集城际轨道、城市轨道、常规公交、出租、社会车辆等多种交通接驳方式于一体，并预留出入境口岸及机场值机服务设施、上盖物业开发的综合性客运交通枢纽。
该项目于去年9月开建，规划包含9条轨道线路，其中城际轨道交通4条，分别为港深西部快线、穗莞深城际线、深惠城际线、深珠城际线。据悉，未来途经前海综合交通枢纽的港深西部快轨将实现与香港的无缝衔接，其主线从前海通往香港西铁，支线通往香港机场，建成后，港人从前海到香港将15分钟可到达。
来源：大公报
