
海洋经济是湾区经济的重要形态之一,这里面就包括邮轮经济。发展邮轮经济是市交通运输委紧抓粤港澳大湾区建设战略机遇、推进港口转型升级的具体举措,将对粤港澳大湾区人员往来、旅游业发展起到积极的促进作用。
日前,皇家加勒比“海洋航行者号”与星梦邮轮“云顶梦号”两大国际邮轮同时停靠太子湾邮轮母港,深圳邮轮旅游首次实现“双船同泊”。“双船同泊”不仅成为香港回归20周年的盛大献礼,同时将为前海蛇口自贸片区打造粤港澳大湾区核心引擎提供强大动力。
深圳也籍此“驶向”邮轮时代,为加速迈向现代化国际化创新型城市和打造湾区名城再添一张闪亮名片。
“双船同泊”自贸片区
前天上午,市委常委、前海蛇口自贸区田夫登上“海洋航行者号”与“云顶梦号”参观并现场调研,并与“云顶梦号”邮轮船长亲切交流,详细了解深圳发展邮轮的前景及需要解决的问题。
市委常委、前海蛇口自贸片区管委会主任田夫调研太子湾邮轮母港
蛇口太子湾邮轮母港是华南区最大的邮轮母港。目前已开通新加坡、苏梅岛、曼谷、越南、马来西亚、菲律宾、日本、中国台湾等国家及地区航线。
作为华南地区唯一集“海、陆、空、铁”于一体的现代化邮轮母港,将享有深港融合圈、空港辐射圈、海港服务圈“三圈叠加”效应,2小时交通圈覆盖6420万人口,人均GDP水平处于全国前列,邮轮旅游的潜在客源市场规模巨大。
田夫表示,前海蛇口自贸片区建设不仅要发展货物贸易、服务贸易,还要进一步推动旅游经济的发展。前海蛇口自贸片区要做大做强招商蛇口港群,加强联动,在粤港澳大湾区战略、“一带一路”建设以及深港合作方面发挥重要作用。
来源/深圳特区报、前海深港合作区
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