单体式全氟己酮灭火装置——充电桩灭火有效安全配置

电动汽车火灾事故呈现不断上升趋势，起火成因有14%是由于充电引起的。有些电动汽车充电桩不符合国家标准，缺少必备的保护装置，产品质量不过关等，所以充电环节安全隐患不可忽视。

由于新能源汽车为了保证良好的充电体验，基本以直流快充为主，随着新能源汽车电池容量越做越大，充电桩的充电电流也越来越大，目前充电桩的充电电流已做到了250A，如此大的电流通过充电桩会产生大量热量，一旦散热不良则会产生恶性循环造成电器故障从而引发火灾。

充电桩线缆外部绝缘层由于长时间处于较高温度和环境的腐蚀，绝缘性能逐渐降低，甚至出现部分绝缘层脱皮的现象，一旦出现碰线或与金属外壳接触就会发生短路、漏电情况，从而产生局部的高温引起火灾。

该装置采用一体化、小型化设计、模块化组装，既可单套使用，也可多组集成使用。

在应用于新能源充电桩进行火灾保护时，单体式全氟己酮灭火装置安装于充电桩功率器件附近并保证喷头能完全覆盖功率器件。装置通过热敏线或感温电缆电启动方式进行探测和启动，一旦充电桩发生火情，感温装置可迅速感知火情，并启动单体式全氟己酮灭火装置实现火情的快速抑制。

该装置具有体积小、灭火高效、绿色环保、绝缘性好、易安装、无残留，释放后无需担心造成充电桩短路等优点，对新能源充电桩灭火需求尤其适合。