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前海的大建设关系前海未来。据前海基础设施建设指挥部负责人介绍，前海将来多会是集约的、密集型的高层建筑，地下大部分是3至4层，地下空间将全打通。高标准、严要求、工期紧，为前海项目建设制造了多项挑战。其中，临海大道地下道路是国内首条多点进出的超长城市地下道路，双向四至八车道，基坑最深达24米、宽50-130米，基坑总长近2000米。临海大道与滨海大道交会点，将建设深圳最大的地下立交桥，共4层，其中地下3层。
另外，前海日后将由临海大道、听海大道、梦海大道、怡海大道等多条主干道路支撑路面交通，9条地铁线路穿行地下，为前海构建起全方位立体交通网络。
小蝶点评：前海有限的地面空间一定程度的制约了前海产能产出，若能有效利用地下空间，前海将会有更大空间施展作为。未来的前海将会建设成为地面地下联动建设、联动发展，成为一座高产能的立体新城。
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