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近日，深港通再次成为两地金融市场热议话题，继国务院总理李克强在深圳考察强调“沪港通后应该有深港通”、香港特区行政长官梁振英盼望尽早开通深港通后，中国证监会新闻发言人邓舸上周五再度表态，证监会一贯支持深港交易所开展合作，并将支持其在沪港通试点经验的基础上，探索新的合作方式和内容，共同促进两地资本市场健康发展。
1月5日上午，国务院总理李克强在会见深圳四套班子领导后强调：沪港通后应该有深港通，被市场解读为“深港通”提速的一个信号。随后的第二天，香港特区行政长官梁振英接受媒体采访时表示，开通“深港通”对香港发展和国家金融改革均有好处，他会与中央有关部门保持联系，希望能尽早开通。
对此，港交所(00388)行政总裁李小加于9日接受媒体采访时表示，港交所与深圳证券交易所快将完成深港通深度研究，相关资讯科技系统即将可以连接。他续指，深港通规划以沪港通为蓝本，相信可大大缩短筹备工作，今年内可望启动。
业内人士分析称，目前港股通要求的50万元的资金门槛很高，很多投资者达不到，而深港通可能会降低该门槛，相关的交易规则也可能会升级。
小蝶点评：根据国家最新支持前海金融创新政策，深港通将于前海试点，深港通的启动，将进一步推进深港金融合作与创新，促进深港金融业务的深度同城化，同时也将加快人民币国际化，巩固香港国际金融中心地位。
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