

昨天下午,深圳市长许勤主持召开市轨道交通建设指挥部第二十三次会议。会议研究审议了轨道交通四期建设规划、深圳市国家铁路及城际线规划建设等事宜。会上获悉,穗莞深城际线已全面开工建设,计划2018年建成开通至深圳机场站。
穗莞深城轨是联通广州、东莞、深圳等珠三角地区的重要轨道交通线路,能极大的节省市民出行时间。
对于前海来说,这又是一大利好。尽管2018年的目标是开通到深圳机场,但未来该项目会延长至福田中心区,前海正处在规划路径上。
未来,穗莞深城际线、深港机场连接线、深圳地铁1号线、地铁5号线、地铁11号线等铁路、地铁交通设施未来将在前海综合交通枢纽实现汇合,与整个珠三角紧密联系在一起。
未来前海将借鉴香港模式,公交首末站将有39处,实现“下楼乘车”,不占用地面道路,实现200米范围内有1个公交首末站。届时,从前海出发,10分钟到深圳机场,一小时到达广州北也将不在话下。对于想要在前海感受O2O跨境电商购物乐趣的珠三角市民来说,出行将非常轻松。

穗莞深城际轨道项目线路起于广州北,经东莞至深圳机场(预留延长至深圳福田中心区),线路全长约87公里,总投资196.98亿元。项目建设总工期为3年,预计在2016建成通车。
据了解,穗港深城际铁路投资150多亿,2008年12月开工建设。全程运行时间60分钟,速度目标值为每小时140公里,届时每隔2分半钟就会有一趟车。届时从广州北到深圳机场,只需要一个小时。
穗莞深城际铁路起点是广州北站,经天贵路、花山、机场T1站、机场T2站、机场T3站、竹料、健康产业城、马头庄、佛郎村、平岗、镇龙、荔湖城、增城开发区、新塘共15个车站,东莞境内共设中堂、望牛墩、望洪、洪梅、沙田、厚街、虎门火车站、虎门商贸城、长安厦边、长安金沙共10个车站,最后进入深圳市共设海上田园、和平、深圳机场北、深圳机场4个车站,未来将延伸至福田中心区。
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