国内首套！力容新能源助力实现岸电储能一体化系统的降本增效

推广岸电技术，将实现船舶靠港期间的用能替代，可大幅降低船舶的污染物排放。在低谷电价时，把电储存到蓄电池里，在需要使用岸电时，再把电能送出去，不但起到了对电网“削峰填谷”的作用，也降低了船舶使用岸电的成本。作为全国首个使用高压船用岸电系统的港口，投运后，岸电使用单价将降至0.7元/千瓦时。与使用燃油相比，船舶靠港期间的运行成本可再降低30%左右。因此，船用岸电的推广应用是大势所趋。

 连云港作为江苏省内最大海港，是长三角港口群三大主体港之一，岸电发展具有较好基础，该项目建设5MW储能电站，其中包含4MW/4MWh锂离子电池储能系统和1MW*15s超级电容储能系统，满足总量10MW以上以及单个泊位3MW以上岸电接入需求，在岸电满负荷运行的情况下，留有足够裕量，满足港口航吊、龙门吊等多种随机性、冲击性负荷的接入需求。该项目对探索并实证未来绿色港口发展新技术和新模式，进而在全国范围内推广应用，对于水运（海运）行业节能减排、国家电网公司“两个替代”重大战略的落实，具有重大意义。

力容新能源超级电容储能系统在此次项目中的应用，体现了超级电容储能技术具有免维护、充放电速度快、循环次数高等特点，通过回收所有重载设备制动时产生的能量，把存储的能量进行管理和分配，并根据供电网络的电压状态进行实时调节，实现区域供电网络的动态稳定，完美匹配港口重载负荷特性，实现负载功率变化的消纳和补给。力容新能源一直致力于利用超级电容的产品优势保证供电网络的供能稳定与平衡。