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在股票「深港通」開通之前，深圳就率先在前海試行與香港跨境人民幣貸款，這項創舉目前已推廣到內地的其它自貿區。有知情人士表示，「深港通」提出比滬港通還要早，後來是從國家整體考慮，才在上海先行試驗。
不過，這並不妨礙前海在金融創新，特別是跨境人民幣業務方面，壹直走在全國前列。前海管理局長杜鵬在年初的深港合作會議上就表示，前海在內地率先推動實現跨境人民幣貸款、跨境雙向發債、跨境雙向資金池和跨境雙向股權投資等「四個跨境」。尤其是跨境人民幣貸款保持快速增長，截至2016年11月底備案1100億元，累計提款364.57億元，業務規模領先於內地。目前，前海正攜手香港，積極推動國務院出臺深港金融創新的「20條」政策措施。
前海所開展的金融創新，也多是以香港為依託。前海降低港企進入內地證券市場的淮入門檻，去年推動香港匯豐、恒生銀行、東亞銀行分別成立港資控股的內地首家證券和基金公司。恒生前海基金公司已開始運作，據筆者了解，他們正在為發行首個產品作最後的準備，並等待內地監管部門批淮，這也是中國首家CEPA框架下港資控股公募基金公司。同時，前海管理局旗下的前海金控，2015年4月在香港發行規模10億元的離岸人民幣債券，這也是中國自貿區掛牌以來，海外市場第壹單具有自貿區概念的人民幣債券。
作為前海諮委會的委員，港交所總裁李小加，近年來多次到前海，最終與深圳共同促成港交所前海聯合交易中心落戶前海，目前，港交所相關籌建小組的工作人員已進駐前海，進行前期工作。據悉，該中心的主營業務將是大宗商品業務，這對於港交所來說是壹項創新業務，同時，也補了香港作為國際金融中心的壹塊短板。如果年內能夠開通，無疑為港交所增添了新的分量，同時，深港金融合作也會因此進入到壹個新的層面。
前海動態整理報導/來源：機關黨委
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