深圳国际的前海首期项目和梅林关城市更新项目，将于明后两年陆续落成销售，为集团带来利润贡献。深圳国际主席高雷强调，上述两大项目均属于机遇型项目，未来发展仍以物流业务为主。他续透露，正积极与前海管理局及相关部门商讨集团在前海馀下土地的使用情况，料年内有结果。
深国际前海首期用地作为产业办公为主
作为前海的三大地主之一，深圳国际于2015年就前海项目的土地置换、价值补偿及利益贡献等与前海管理局签署框架协议。去年底，集团与前海管理局签署首期项目新用地合同，该项目用地作为产业办公为主、配套高端商业和居住功能的综合性用地，涉及3.88万平方米，土地价值20亿元；同月，公司与深业置地订立增资协议，共同开发前海首期项目中的住宅项目。
目前，深圳国际拥有前海地块土地总面积38万平方米。高雷认为，前海首期项目已反映前海土地的价值，相信随着时间的推移，馀下土地价值更高。至于运营开发效益也会逐渐体现，他说，首期项目将建成2.5万平方米商业、3.5万平方米写字楼以及5万平方米住宅用地，销售价值将于未来几年凸显出来。
问及馀下土地会否与招商局集团和前海管理局般成立合资公司，他回应指，“不会成立合资公司，而是以现金和土地的模式来分享土地价值的提升。”他进一步解释，由于招商局集团过去已在前海规划建设大量物流设施，需继续由招商局进行经营和管理，至于在深圳国际所拥有的土地中，仅有少部分已被开发，故情况不一样。
至于梅林关城市更新项目方面，集团现时拥有总建筑面积为48.6万平方米。高雷介绍，该地块已转型升级，将建成集住宅、商业、办公、商务公寓及公用配套设施等在内的综合开发项目，预计下半年开工建设，目标2019年达到部分销售。此外，受惠深圳地区土地价格近年大幅上升，有关项目地块价值或进一步提升。
深圳国际控股有限公司
深圳国际控股有限公司（Shenzhen International Holdings Limited），是一家于百慕达注册成立的有限公司，并在香港联合交易所主板上市。本集团主要从事物流基础设施的投资、建设与经营，并提供相应的物流服务业务，包括第三方物流服务及物流信息服务。
前海动态整理报道/来源：来源：大公报
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