沿江高速收费站
终于定了！
小伙伴们都特别关注的
沿江高速前海湾段已确定
将采用水下互通立交！
还记得去年6月
深圳交委就曾对南坪快速路
与沿江高速公路衔接方式
提出过3种方案
▼
❶ 海上高架互通立交
❷ 前海陆域地面互通立交
❸ 水下互通立交
昨日从深圳市交委综合规划处获悉，经多轮专家论证，推荐采用水下互通立交，且工程可行，目前已通过市政府常务会审议。
根据深圳市交委综合规划处介绍，设置沿江高速与南坪快速西延互通立交：
❶ 不仅完善了湾区跨江通道深珠通道-深汕新高速与沿江高速节点的高效转换，实现了区域大通道之间的互联互通；
❷ 而且完善了深圳西部骨干道路快速转换功能、提升了前海合作区的区域辐射力。
规划立交放至水下的意义，不仅仅改善了城市新中心的生态景观环境，还充分满足了交通基建、前海城市客厅和海洋生态环境的和谐关系！
为什么现在就要开始
规划实施？
这是因为，沿江高速与南坪快速西延所在的前海合作区正处于大规模城市开发建设阶段，若在前海城市建成后再实施沿江高速下沉及水下互通立交工程，实施难度更大。
需先期启动以预留空间，同时近期可有效解决前海对外交通问题，降低周边城市道路的交通压力。
最新进展！
沿江高速下沉方案基本确定了。1月16日从深圳市交委获悉，经多轮专家论证，推荐采用水下互通立交，且工程可行，目前已通过市政府常务会审议。
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