梦海大道下月部分投入使用

　　8月28日，前海蛇口自贸新城建设指挥部召开专题协调会，研究梦海大道项目的协调推进事宜。梦海大道被视为前海区内的“深南大道”，其中前湾段全部完工，27日已完成工程初验，按计划，在9月上旬竣工验收后即可投入使用，从而使前海合作区内的南北交通得以初步贯通。

　　“梦海大道将是前海整个市政基础设施建设的突破口，是前海蛇口自贸新城早日‘见形象、聚人气’的关键之一。”前海管理局副局长蔺宏表示。前海合作区呈半月牙状地形，南北向比东西向长，目前在填海新成陆域区没有一条高等级的道路可供通行，前海建设期间迫切需要解决南北方向的临时道路和永久道路通行条件。

　　梦海大道是一条双向6车道的城市主干道，同时，拥有跨规划水廊道的4座交通和管线桥梁，路基以下填土预埋了各种市政设施。道路设计长度为3.9公里，宽度为51～60米，最南端与建成的铲湾路相接，最北端接建设中的桂湾一路。

　　市建筑工务署深圳市土地投资开发中心的工作人员介绍，梦海大道项目分为3个施工标段。8月28日，完成工程投资约2.9亿元，占总投资3.1亿元的93.5%。其中梦海大道的前湾段已全部完工，并于27日完成工程初验，计划在2015年9月上旬进行竣工验收后即可投入使用；梦海大道桂湾段受卓越地产工程、华润地产工程、地铁1号线加固工程施工限制条件影响，有500米道路延缓完工，其余1.5公里路段均已完成沥青路面和附属设施施工，具备分段开放交通的条件。