一桥连双城，深中通道的建设拉近了深圳和中山的距离。深中通道的开建，让两地交流合作进入新的阶段。
深中通道自从规划出台开始，便广受中山与深圳市民关注，尤其是出口。现在已经确定5个出口，中山共4个，深圳1个。
深中通道深圳出入口确定设在宝安西乡
深中通道起点位于深圳市宝安区西乡黄鹤互通，与机荷高速对接，终点在中山港口镇新隆立交，与中江高速对接，荐方案路线全长约51公里。
全线拟采用双向8车道高速公路技术标准，设计速度100公里/小时，路基宽度41米，特大、大桥42703米/19座，海底长隧道6720米/1座，桥梁荷载等级：公路-I级。全线按工程性质分为四段：跨海桥隧工程、深圳侧接线工程、中山侧接线工程和南沙连接线工程。
中山确定的出口则分别是翠亨快线黎村出口、博爱路出口、城轨中山站出口、中江高速（现更名为深罗高速）港口出口。
前海到机场将只需10分钟
由于深中通道的建立，将在福永码头南面区域与S3广深沿江高速公路交会。从规划图可以看出，深中通道与S3、机荷高速的交汇处都将建设机场互通立交。这意味着，走在S3上的汽车将能通过互通立交直接前往机场，为市民出行带来极大方便。
前海正处在S3高速公路的起始点，未来金融城的崛起对交通的考验将逐步增大。五年后的前海将容纳65万工作人口，15万居住人口，出行机场的需求将与日俱增。有了深中通道的串联，从前海驱车前往机场将非常方便，预计10分钟就可到达。
当然，从规划图上我们还可以看出，S3在福永码头同样规划有高速立交。据悉，沿江高速连接机场预计在2018年实现。一旦该立交建成，前海去机场将再多一个高速出口，交通便利性将大大提高。
总之，前海的交通将越来越便利，不信等着看吧！
