【市领导关切】丨 前海蛇口自贸片区建设繁忙迎开春

导读

“草树知春不久归，百般红紫斗芳菲。”早春二月，被视为改革开放新引擎的前海蛇口自贸片区已展露一片繁忙景象。2月7日，深圳市委常委、前海蛇口自贸片区管委会主任田夫率队走访了地铁1号线保护工程、十一号景观桥、市政V标（桂湾片区地下环路北段）、嘉里前海项目等4个前海蛇口自贸片区重点项目工地。

在地铁一号线保护工程（梦海大道段）施工工地上，工人们正在采用换填XPS（挤塑型聚苯乙烯）方法进行路基换填施工。田夫一行认真听取了工程负责人关于工程进度介绍，并仔细询问了保护工程所使用的新型材料的各种特性。该项目位于梦海大道，包括地铁1、5、11号线隧道洞内和洞外注浆加固及减震降噪，工程完工后能够有效降低前海地块开发的工程风险。

田夫强调，使用新型材料建设保护工程既要讲究科技创新，也要确保工程质量，做到“创新工程”与“精品工程”的双结合。

连接宝安与前海的十一号景观桥，又名“梦海双界河桥”。尽管规划全长只有87米，却是宝安区进入前海核心商务区——桂湾片区的重要节点工程，是进入前海深港合作区的门户之一。由于该工程正处于地铁1号线上，为确保地铁隧道的安全，因此施工进度相对较慢。田夫指出，交通是盘活前海深港合作区的关键，工程人员要在确保工程安全质量的前提下，充分调研论证，应用新技术攻关，加快前海交通一盘棋建设。

田夫带队调研检查前海合作区重点项目工地情况

尽管新春佳节还没有结束，但规划定位为南山门户公园的市政V标（桂湾片区地下环路北段）工地上已经热闹非凡。“工地从正月初四就陆续开工，目前已有130多名工人返工上岗，标段4个工地中的3个已经恢复开工。”工程负责人介绍，要抓紧在雨季前的这段好天气，加快工程建设进度。

田夫强调，今年是前海蛇口自贸新城进入收获期的一年，将继续坚持在安全生产的前提下，打响新城建设品质提升行动，通过各项重点工程提升新城环境和优化新城形象。攻坚克难，加快新城建设，推动前海蛇口自贸片区建设工作在新年里取得“开门红”。