【西丽将建高铁站】丨 南山区轨道交通总里程要达到220公里

深圳南山的西丽片区交通比较不完善，严重限制了南山区的发展，所以计划在深圳西丽建设一座和深圳北站定位相同的高铁站。西丽高铁站也将成为深圳的第五个高铁站。

据市城市交通规划设计研究中心负责人介绍，规划建设的西丽高铁站将与深圳北站具有相同定位，设置11个站台、20条线。

南山西丽为什么要建设高铁站而不是火车站？

1、南山区委书记姜建军指出，由于深圳市发展的需要，南山区东西横向交通比较完善，而南北交通薄弱，限制了北部片区的发展。

2、今后建设的西丽枢纽站，集高铁、国铁、轨道交通和城市快线为一体，并作为始发站向外辐射，将进一步加强北部片区的发展。

未来，南山区的轨道交通要达到15条，总的里程要达到220公里，姜建军表示，中心城区的定位恰恰支撑了这个规划，也就使得南山的轨道交通和中心城区的定位保持足够的密度成网，解决南北交通的瓶颈问题。

未来南山还会继续增加轨道交通，建设人行空中连廊，建设地下、地上和空中立体交通，最大限度地方便市民出行。

南山区政府工作报告指出：在加快构建立体交通体系方面，抓好《南山区交通规划》落地实施，统筹高铁、地铁、路面交通建设；推进西丽高铁主枢纽前期规划，推动引入赣深铁路；加快地铁5号线南延线、9号线西延线工程进度，启动建设12、13号线，推进15号线等线路规划研究；加快沙河西路、桂庙路等快速化改造等。